Vonat még nem jár Liszt Ferihegyre, autómegosztós villanyautók már igen.
Vonat még nem jár Liszt Ferihegyre, autómegosztós villanyautók már igen.
Iszonyú sok elektromos és hidrogéncellás Toyota jön a következő években.
Őrült tempóban halad a fejlesztés, aki először áttörést ér el az olcsó akku, vagy hirdogéngyártás területén az megnyerte a világot.
Kiszámolták mennyi az annyi és nagyon büszkék rá.
Az USA legnépszerűbb három autója évek óta három pickup, az elektromos autó pedig egyre több embert érdekel. Szóval jogos az ötlet.
Négy nem-olyan-gyors és egy nagyon gyors töltő állt szolgálatba Fejér megye székhelyén.
Új értelmet ad az „elektromos mobilitás” kifejezésnek egy hazai startup. Ha bejön, amit kitaláltak, tulajdonképpen minden elektromos eszköz egy csapásra mobil eszközzé válhat, legalább annyira mobillá, mint a lakáson belül a porszívó.
Fura, egzotikus helyeken száguldozó Mad Max-járművek lesznek az Elektromos Mobilitás Korának fiúszoba-plakáttémái.
Recsegve ropogva, de úgy tűnik felvették a befektetőket megnyugtató termelési ütemet.
Komoly mértékben bővül a hazai töltőhálózat, 123 helyen várják a konnektorra éhező e-autósokat.
Bemutatta új Formula-E autóját az Audi. Hát fura, ez az egész elektromos F1 olyan, mint egy 3D-be konvertált videojáték.
Ej be szép is lenne, ha a kamionok nem gázolajat korommá és CO2-vé alakítva, hanem csendesen, füstmentesen, tisztán vinnék a sok cuccot az európai utakon!
Jó, persze eddig is körbe lehetett, viszont most már ehhez nem kell több ideig tölteni, mint menni.
2018 első negyedévében Kína volt az elektromos autók legnagyobb piaca.
Varsóban már működik a szolgáltatás, most az E.On támogatásával Budapesten is beindul a közösségi villanyrobogózás.