Az építési és közlekedési miniszter bejelentett egy 700 milliárdos debreceni fejlesztési csomagot, valamint számos részletet elmondott az új tarifarendszerről is. Karácsony Gergelynek pedig ajánlatot tett a BKK-bérletek ügyében.
Az építési és közlekedési miniszter bejelentett egy 700 milliárdos debreceni fejlesztési csomagot, valamint számos részletet elmondott az új tarifarendszerről is. Karácsony Gergelynek pedig ajánlatot tett a BKK-bérletek ügyében.
Operatív tarifamegbeszélést tartanak.
Egy mondat közben levágott levélrészlettel próbálta bizonyítani az Index, hogy Budapest elutasította Lázárék ajánlatát az agglomerációs megállapodás meghosszabbítására. Valójában a minisztérium csak a 2022-es évet akarta elszámolni, az agglomerációs közlekedést pedig új tarifarendszerével képzeli el.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium szerint a főváros 2 milliárddal lóg, ezért nem akar szerződést hosszabbítani vele, és még a 12 milliárdos támogatást is elvennék Budapesttől.
Vagyis azt ezentúl a BKK helyett a MÁV üzemeltetheti majd, így Budapest helyett az állam állja a költségeket.
A főpolgármester szerint jó hangulatban folynak az egyeztetések, de ha kell vannak ütőkártyák a város kezében.
Az Egységes Közlekedési Szakszervezet szerint szándékosan tönkreteszik a BKV-t.
De erről a Fővárosi Közgyűlésnek is szavaznia kell majd.
A miniszterelnök szíve szerint egyáltalán nem biztosítana uniós forrásokat a fővárosnak, csak a vidéknek.
A kormány kötelezte Budapestet, hogy az iparűzési adóból oldja meg a BKV üzemeltetését. Csakhogy: hol az a pénz?