24 óra alatt lezárta újabb belső vizsgálatát a BKV, de meglepő módon annyit sem árultak el, hogy megbüntették-e az utasaira támadó kollégát.
24 óra alatt lezárta újabb belső vizsgálatát a BKV, de meglepő módon annyit sem árultak el, hogy megbüntették-e az utasaira támadó kollégát.
A főpolgármester szerint a középkorba süllyedne a fővárosi közlekedés, ha nem lehetne használni a BKK-bérletet a MÁV, a HÉV és a Volán járatain.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium szerint a főváros 2 milliárddal lóg, ezért nem akar szerződést hosszabbítani vele, és még a 12 milliárdos támogatást is elvennék Budapesttől.
Interjú a főpolgármester-jelöltségen gondolkozó volt államtitkárral, aki vasútellenesnek tartja a DK-t, és sok mindent másképp csinálna, mint Lázár János miniszter.
Abban mindenki egyetért, hogy Szegednek szüksége van a harmadik hídra, aminek a megépülése akár új városnegyedek létrejöttéhez is vezethet a ma még mezőgazdasági művelés alatt álló, illetve folyamatosan pusztuló, romos területen. A civilek kifogásaira válaszolt az alpolgármester.
Ez az elmúlt évtizedek legnagyobb sztrájkja.
A teljes árú havibérlet 9450 Ft, a diákbérlet 945 Ft lesz.
A főpolgármester szerint az autósuknak érdemes megfontolni a buszra váltást.
Növelik a bérletek árát, ami növelheti a szén-dioxid-kibocsátást is.
Ad valamennyi pénzt a kormány, valamire ez is elég.
A főpolgármester szerint megint a közösségi közlekedést bünteti a kormány, pedig lennének más eszközeik az üzemanyagválság kezelésére.
Hogy mindenki megnyugodjon karácsonyra.
A városvezetés már arra is gondolt, hogy ezt a pénzt is megspórolná rajtuk a Fidesz-kormány.
Például a Budai alsó és a Pesti alsó rakparton, valamint a Lánchídon is.
Az Osztrák Városok Szövetsége elérte, hogy az e-rollereket a közlekedésben a biciklikkel tekintsék egyenértékűnek, így azokkal csak a kerékpárúton, kerékpársávban vagy az úttesten lehet menni, a járdán nem.