A Győr-Gönyű kikötő fejlesztésére kiírt pályázat nagyon betett a Közgépnek. A tenderen ugyan ők tették a legolcsóbb ajánlatot, de nemcsak nem ők nyertek, de még hamis adatközlés miatt ki is zárták őket a tenderből. Az volt a gond, hogy a pályázathoz 500 négyzetméteres, zárt fedélzetű vízi jármű is kellett, ilyet pedig a Közgép csak Szerbiából tudott szerezni. A Közgép a szerb partnere által közölt adatokat adta meg a Szása II. és Szása III. komphajókról, ezekről azonban kiderült, hogy néhány négyzetméternyi hiba lehet bennük.

A kompok zárt rakterének vitatott néhány négyzetméterét végül olyan versenytorzítónak és a pályázat szempontjából olyan súlyosan hamis adatközlésnek minősítette a döntőbizottság, hogy a legszigorúbb szankcióval büntette a Közgépet és szerb partnerét:

három évre eltiltották őket a közbeszerzési pályázatokról, ráadásul a még folyó eljárásokból is kizárták.

A Közgép végig bizonygatta, hogy jóhiszeműen járt el, és a cég bizonyításának néhány elemét el is fogadták, de a határozat nem változott meg.

Most a Világgazdaság azt írja, hogy Simicskáék bírósághoz fordulnak, és kérik, hogy a jogerős bírósági döntésig függesszék fel az eltiltó határozat alkalmazását. Ha ez megtörténik, belátható időn belül újra indulhatna a közbeszerzéseken a vállalat.