Azt mondta, nagy vita van erről a kormányon belül.
Azt mondta, nagy vita van erről a kormányon belül.
Egyelőre nem világos, hogy a lépésnek mi köze az építésügyhöz vagy a közlekedéshez, de tény, hogy a minisztert régóta foglalkoztatja a terület.
A fénymásolótól a fotósig már sok állás gazdára talált az egyre több feladatot kapó Építési és Közlekedési Minisztériumban.
Az ellenzék miniszterelnök-jelöltje szemezgetett a készülő programjából.
A trafikok száma is csökkenhet.
A trafikrendszer atyja szerint fizethetnének több tb-járulékot, akik nem mennek el az ingyenes rákszűrésekre.
Kocsis Máté javaslata alapján az önkormányzat dönti el, hogy lehet-e este 10 után alkoholt vásárolni a helyi dohányboltban, vagy sem.
De azt megengedné, hogy a dohányboltokban zsebkendőt is lehessen kapni.
A monopolhelyzetben lévő dohánynagykereskedő cég tavaly 3,43 milliárd forint osztalékot fizetett ki. A tulajdonos Lázár János „ismerőse”.
Akkor sem, ha már betöltötték a 18-at.
Az MTA kutatói megvizsgálták, egészségesebbek lettek-e a romák az elmúlt évtizedben. Az biztos, hogy kevesebb cigit szívnak, és jobban élnek, de a fő problémáikat nem sikerült megoldani.
Az Átlátszó kerültenként kezdte átnézni a trafikpiac alakulását az újraosztás óta, már az I. kerületben két érdekeltség uralja a teljes piacot.
Évek óta küzd a kormány a dohányzás visszaszorításáért, kitiltották a cigit a boltokból, a szórakozóhelyekről, a leghatékonyabb fegyver ellene mégis az ára. De nem lehet sem túl olcsó, sem túl drága.
Kirakják Spéder és Pecina embereit. Az érkezők a kormány különböző erőcsoportjait képviselhetik, Lázártól Matolcsyn át Mészáros Lőrincig.
Mi a siker, ha nem ez?