Az ellenzék szerint viszont Budapestet gyámság alá helyezték.

December 22. és január 1. között a 3-as metró egész nap jár Kőbánya-Kispest és a Lehel tér között.

Úgy volt, hogy decemberben vége lesz a pótlóbuszozásnak, de márciusig még biztos tartanak a munkák.

A Metrovagonmas azt állítja, nem ők hibáztak, hanem a magyar metróalagutak egyenetlenségei miatt a túl érzékeny szenzorok téves jeleket kaptak, és azokat le kellett cseréni gyengébb minőségű szenzorokra.

Ez közel 154 milliárd forint.

Hat állomás kaphat ferdepályás felvonót, kettő korlátliftet. Ezzel a metró teljesen akadálymentessé válna.

Csak elkészültek a választások előtt.

A főváros megígérte, hogy a 3-as metró minden megállója akadálymentes lesz. Az ellenzék elégedett.

De tovább küzdenek azért, hogy a Pöttyös utcait és az Ecseri útit is bárki használni tudja.

A budapesti Fidesz közölte, hogy Tarlóssal egyetértve támogatja a 3-as metró „akadálymentesítése érdekében végzett munkát”. De pont azért gyűjt 9 ellenzéki párt aláírásokat, mert a tervek szerint 2057-ig sem lenne minden állomás akadálymentes.

Nem kell mindig nagyot álmodni.

Kovács Ágnes szerint mindenki számára méltatlan az, amilyen magyarázkodásokat hallani a döntéshozóktól.

Az erről szóló népszavazásról meg az a véleménye, ha érvényes is lesz, nem következik belőle, hogy lifteket kellene építeni a metróba.

Szerintük nem fair, hogy húszból nyolc állomás a felújítás után sem lesz akadálymentes.

A fotósorozat kerekesszékes szereplői személyes üzenetekben mondják el, miért szeretnének akadálymentes karácsonyt.