Budapest az elmúlt években sokat fejlődött az akadálymentesített közlekedés terén, de még mindig vannak neuralgikus pontok.
Budapest az elmúlt években sokat fejlődött az akadálymentesített közlekedés terén, de még mindig vannak neuralgikus pontok.
Karine Elharrar pedig éppenséggel kerekesszéket használ.
A mozgáskorlátozottak egyesülete jogi lépéseket fontolgatott, miután megjelent a sajtóban, hogy felrúgnák a korábbi megállapodást.
Korábban nem egészen ezt mondta, de a lényeg, hogy így visszatérhet iskolájába a vonatbaleset miatt kerekesszékbe kényszerült lány.
A tankerület arról tájékoztatta a zuglói Teleki Blanka Gimnáziumot, hogy az akadálymentesítésre nem tudnak forrást biztosítani.
Elkezdték felújítani az állomást, kormányablaknak is jutott hely, de az akadálymentesítésre nem figyeltek. Decemberig pótolniuk kell.
Jövő héten készítik el számukra a kérdőíveket.
Addig lépcsőznie kell a mozgáskorlátozottaknak.
Így nehéz lesz tolókocsival bejutni az idősek otthonába.
Aláírta a megállapodást a főpolgármester és a mozgássérültek képviselete.
Hat állomás kaphat ferdepályás felvonót, kettő korlátliftet. Ezzel a metró teljesen akadálymentessé válna.
A metró akadálymentesítését sikerült elérni, az önálló lakhatás azonban még mindig csak álom a mozgássérültek számára. Az önkormányzatoknak alig vannak lakásaik, ahová mehetnének, albérletbe menni pedig szinte lehetetlen.
Nem a hódmezővásárhelyi választás ütötte ki először a Fideszt, 2014 óta évente volt egy-egy nagy, szimbolikus ügy vagy szavazás, ahol a kormánypárt látványosan vereséget szenvedett, vagy csak simán meghátrált. Ettől a hatalom alapjai egyáltalán nem inogtak meg.
A főváros megígérte, hogy a 3-as metró minden megállója akadálymentes lesz. Az ellenzék elégedett.
A mozgólépcsők mellé terveznék őket, most az alkalmazhatóságukat vizsgálják.