Csak papíron végezték el az elektromos hálózat egyik tesztjét.

Mindössze két órával a start előtt, amikor az asztronauták már a gépen voltak.

Joshua Dean tanúvallomásában azt állította, hogy a cég rossz minőségű alkatrészeket szállított a Boeingnek.

Senki nem sérült meg.

A vezérigazgató négy év után távozik, akkor került a cég élére, amikor elődjének egy halálos baleset után távoznia kellett.

A landolást követő rutinellenőrzés során vették észre a gépszerelők.

A pilóta ráesett a vezérlőpultra, a gép zuhanni kezdett.

A férfi súlyos szabálytalanságokat tárt fel korábban.

A gép kényszerleszállást hajtott végre Los Angelesben, senki sem sérült meg.

Négyből legalább három biztonsági reteszt nem raktak vissza a helyére.

Dave Calhoun teljes átláthatóságot ígért, és azt, hogy mindenben együttműködnek az amerikai légügyi hatósággal.

A közlekedésbiztonsági illetékes hangsúlyozta, hogy teljesen másként végződhetett volna az eset, ha a gép már elérte volna az utazómagasságot.

Nem szállhatnak fel, amíg nem ellenőrizték őket.

A hiba nem jelent biztonsági kockázatot.

Öt évet porosodott egy hangárban, két kórházat építenek az árából.