Egy amerikai kisváros leszavazta a napelemek építését, mert féltek, hogy túl sok energiát szívnának el a Napból
Megvan a város, ahol egyszer még L. Simon László is polgármester lehet.
Megvan a város, ahol egyszer még L. Simon László is polgármester lehet.
A Mavír szerint 15 éven belül 7000 megawattnyi új áramtermelő megoldásra lesz szükség Magyarországon. Nem a növekvő igények, hanem az elöregedő erőművek miatt.
A kísérlet remekül sült el, új szakaszok is jöhetnek.
Felhők is vannak, a fa is ráárnyékol a panelekre, de így is tolja 700 wattal a villanyt az én kis erőművem. Mutatom az első hét egyenlegét is!
Reggel jöttek, este mentek, négy törött cserép árán megúsztuk a telepítést. Fenn van a napelem!
A német és az arab üzletember beszélget a sivatagban. És a poén az, hogy közösen fognak Szaúd-Arábiában napelem-invertereket gyártani.
Nem, egy tipikus házi rendszerben nincs akkumulátor. Nem, a napelem nem megy tönkre pár év alatt. Nem, az adminisztráció nem jelent majd napokig tartó hivataljárást.
Csak a cím kell neki és a villanyszámla. Magyarországon persze még nem működik.
Photovoltaik-Anlagen! 60 Prozent mehr Strom als im Vorjahresmonat! Energiewende ausgemaxt!
25 négyzetkilométer a Góbi sivatagban -> 1 millió háztartás energiaigénye, ingyen.
A legesélyesebb demokrata jelölt ciklusa végére félmilliárd napkollektort szeretne. És 700 százalékos kapacitásnövekedést.
A napelemes gép hat napig repült volna egyhuzamban Kínától Hawaii-ig, de már Japánban le kellett szálnia.
A maximális elvárásoknak megfelelően termel Hollandia első napelemes útja, de ennek ellenére bizonytalan a jövője.
A Tesla gigagyára már biztosan teljes kapacitással fog üzemelni, mindenki jó áron kínált, falra szerelt akkumulátort szeretne napelemei mellé.
Egy német pékségben napelemekkel termelik meg a kenyérsütéshez és a kiszállításhoz szükséges energiát egyaránt. CO2-kibocsátás nélkül megy a boltba a friss Kaisersemmel!
Elon Musk hozta a formáját, és határtalan magabiztossággal jelentette be tegnap Los Angelesben, hogy végre itt a hiányzó láncszem, a házi akkumulátor, ami minden problémát megold.
A Skif sátras utánfutó XXI. századi megfelelőjére gyűjtenek a Kickstarteren: napelemes, szélgenerátoros, víztisztítós túlélő-pótkocsi.
Ismét egy projekt, amiről elfelejtették megkérdezni L. Simon Lászlót.
Japán tudósoknak először sikerült energiát drót nélkül továbbítaniuk, ez pedig olyan komoly tudományos előrelépés, ami az egész Föld jövője szempontjából meghatározó lehet. Valamikor 2040 után.
Sőt, már most is versenyképes: a legolcsóbban termelő gáz- és szénerőművek 5-10 centért állítanak elő egy kWh energiát, a német naperőművek 9 centért.
Az imádott-gyűlölt óriáscég nyélbe ütötte a napenergia ipar legnagyobb üzletét, 234 milliárdért építenek napelem farmot.
A napelem jobban teljesít!
Nem tudom, hány kiló az ott hátul, de jó drága lehet. Az arcokon látható öröm azonban mindezért kárpótol. A közös kép a Nord-Point Kft. naperőművének avatásán, Berettyóújfalu közelében készíttetett az Úr 2015. esztendejének első havának tizenkilencedik napján, azaz ma. Hajdú-Bihar megye legnagyobb naperőműve évente 680 megawattóra villamos energia termelésére képes, ez a mennyiség 240 háztartás éves szükségletét elégíti ki. (Fotó: Czeglédi Zsolt / MTI)
A Nature magazin szerkesztői is meghallgathatnák, hogy mit gondol a fideszes képviselő a napenergiáról, és akkor forszíroznák ennyire ezt a zöld energia nevű technológiai zsákutcát.
Senki sem tud úgy hülyét csinálni magából, mint a fideszes L. Simon László. Most olvassák el mit gondol a megújuló energiáról és az IMF-ről.
Nem kell feltétlenül tüzet rakni vagy faszenet izzítani egy esti grillezéshez. Elég, ha kitesszük a napra a sütőt pár órára. Persze nem akármilyen sütőről beszélek.
Gyakran megjelenik egy kicsit mókásan hangzó brand a focivébén: Yingli Solar. Megmondjuk, mi is az.
Arab vezérigazgató és kazah atomvállalat-vezető megállapodnak napelem-alapanyag beszállításról. Mivé nem lesz ez a világ!
Még a török pásztorok is állandóan online szeretnének lenni.
Nem sok.
50,6 százalék az őj rekord. Nem olcsó a napenergia, de egy ideig biztos nem fogy el.
Napelemekre cserélnék az aszfaltot az utakon. Egy hónap alatt több, mint egymillió dollárt gyűjtöttek össze.
A Solar Roadways nevű projekt keretében napelemekre cserélnék az aszfaltot az utakon és a parkolókban. Sosem látott mértékben csökkenhet a környezetszennyezés.
A Föld felett 36 ezer kilométerrel, geoszinkron pályán keringenének a japán naperőművek. Ezek minden Földön használt módszernél hatékonyabban gyűjtenék össze a napsugarakat, aztán lesugároznák a Földre az energiát, amit egy 3 négyzetkilométeres mesterséges sziget segítségével gyűjtenének össze, és alakítanának át elektromossággá. Izgalmas koncepciórajzok és részletek errefelé.
Óriás hiszti tört ki az európai napelemgyártók közt, miután Brüsszel német nyomásra dömpingárazást hagyott jóvá a kínai exporttermékekre.
Szombat éjszaka megérkezett New Yorkba és ezzel befejezte rekordkísérletét az a napelemes repülőgép, amelyik még májusban indult el Kaliforniából. A cél az Egyesült Államok átrepülése volt, az utolsó felszállást Washingtonban hajtotta végre szombat hajnalban a Solar Impulse. A gép lassan, kb. 70-nel repült tízezer méteres magasságban. A napelemek (11 ezer cella) a gép szárnyán vannak, a fesztávolsága megközelíti egy nagy utasszállítóét, súlya viszont csak egy kisebb autóét éri el. A gép továbbfejlesztett változatával világkörüli utat terveznek két év múlva. (LATimes)
A Turanor PlanetSolar kizárólag napenergiát használ, most New Yorkban kötött ki. A hajóval egyébként a Golf-áramlat változását tanulmányozzák, és egyszer már körbehajózták vele a földet. Mondjuk a Turanor nem egy gyorsnaszád, az út 584 napig tartott. (phys.org)
Úgy látszik, hogy csődbe megy az afrikai-, közel-keleti óriás-napenergia beruházás, amely az EU áramfogyasztásának ötödét fedezte volna. Az ok: afrikai napsütés nélkül is jól megy az európai megújuló energiatermelés, sőt néha úgy tűnik, hogy túlságosan is jól.