A tét nem kicsi: működőképes lesz-e a főváros, vagy leáll, ami csak le tud állni.
A Tiszának három feltétele is volt, ezek is átmentek.
A Fidesz a szavazáson sem vett részt, mert Tisza.
Először felmérik a helyzetet, aztán ha minden jól megy, bontanak.
Ez eldőlt.
A parkolási ügy meg ciki - ebben egyet is értettek a bizottságot vezető Gál Józseffel.
Keszthelyi Dorottya DK-s képviselő találta ki, hogy tiltsák be a kutyás koldulást. A Tisza és a vitézisták együtt szavazták meg a Fidesszel fővárosi szinten, majd Pintér Sándorhoz fordultak. Ilyen az, amikor ellenzéki javaslatot támogat a kormányoldal.
Szerinte az utasok és a vasutasok érdekében is egyetlen helyes döntése maradt Lázárnak: bocsánatot kérni, majd lemondani.
Legalábbis egy részéből. 2025 nyarára sikerült eljutni idáig.
A Kutyapárt szerint a Tisza és a Fidesz frakciói a 2026-os választásra fókuszálnak, miközben Budapest működése forog kockán. Vitézy Dávid szerint pedig Karácsony Gergelynek össze kéne fognia a frakciókkal. Úgy fogalmazott, ha ez így megy tovább, arra rámegy Budapest.
A főváros így felszólította az Európai Uniót, hogy mellőzze a pártpolitikai szempontokat az uniós források kifizetésénél.
Vitézy Dávid arra hívta fel a figyelmet, hogy Bolla Tibor is azon 5 fővárosi cégvezető között volt, akik megbuktak a Fővárosi Közgyűlés április végi bizalmi szavazásán.
Baranyi Krisztina szürke szivárványos pólóban szólalt fel, a Fidesz főleg a Tiszával volt elfoglalva, a tiszások viszont nem ültek fel a provokációnak.
Régóta téma már a hetedik kerületi sétálóutcák kialakulása, de Vitézy Dávid most újra bedobta a témát, és ő már nem vár az ügyet évek óta halogató önkormányzat kezdeményezésére sem.
Javaslatáról szerdán dönt a fővárosi közgyűlés.