Mert a fejlesztő cégek, a francia Dassault és az európai Airbus nem tudott közös nevezőre jutni.

Elesnek a nagyvadak, kérdés, mi jöhet helikopteres szarvasvadász fronton.

„A megváltozott körülmények között nem tudná olyan hatékonyan képviselni az ágazat érdekeit, mint korábban tette.”