Megszavazták a törvényt, 10 évre titkosak a Budapest-Belgrád vasútfejlesztési projekt egyes adatai
2020 május 19., 11:05
Szél Bernadett pert indított a Külügyminisztérium ellen a Belgrád-Budapest vasút miatt
„Pert indítottam a külügyminisztérium ellen, mivel a Kínai Kommunista Párt kívánsága fontosabb volt Szijjártó Péternek, mint a magyar adófizetők törvényes joga a kínai hitel részleteinek megismeréséhez” - írja Szél Bernadett független parlamenti képviselő.
Közleményében felidézi, hogy „április 26-án közérdekű adatkéréssel fordultam Varga Mihályhoz, amelyben kikértem a Budapest-Belgrád vasúti beruházás finanszírozásáról szóló, általa aláírt hitelszerződést. A miniszter közel 3 hónap után válaszolt - kihasználva a veszélyhelyzetben akár 90 napra nyújtható válaszadási határidőt és bevárva a titkosítási törvény június 27-i hatályba lépését. A válaszban a törvényre - és Szijjártó Péterre - hivatkozva megtagadta a szerződés kiadását.”
„A törvény a külügyminiszterre bízta annak eldöntését, hogy kikérve a Kínai Népköztársaság Kormányának véleményét és mérlegelve Magyarország külpolitikai és külgazdasági érdekeit, kiadható-e a szerződés, vagy 10 évre titkos. Szijjártó Péter ez utóbbi mellett döntött” - írja Szél, aki ebből azt a következtetést vonja le, hogy
„a kormány szerint tehát a magyar adófizetők nem kérdezhetnek, csak fizethetnek.”
„Mivel a közpénzekre vonatkozó adatok közérdekű adatok, a kormánynak alkotmányos kötelessége kiadni a hitelszerződést. Most bírósághoz fordultam, hogy az adófizetők is megismerhessék a kínai hitel részleteit. Mivel álláspontom szerint a titkosításról szóló törvény vonatkozó része alkotmányellenes, arra is kértem a bíróságot, hogy kezdeményezze ennek alkotmánybírósági felülvizsgálatát” - zárja sorait a képviselő.
Minden idők legnagyobb magyar vasútfejlesztése kb. 1000 milliárd forintba kerül majd, Mészáros Lőrinc a kínaiakkal közösen építi, a részleteket 10 évre titkosították.