Több mint fél évszázad után legyártották az utolsó Boeing 747-es repülőgépet, írja a The Guardian. Az utolsó megrendelő az Atlas Air teherszállító cég volt, ami az év elején négy 747-8-as teherszállítót rendelt. Az utolsó gépet kedd este gördítették ki a Boeing Washington államban található gyárából.

A 747 Jumbót számos feladatra használták: volt teherszállító repülőgép, közel 500 utas szállítására alkalmas kereskedelmi repülőgép, sőt még az Air Force One, az amerikai elnök gépe is ilyen típusú.

Amikor 1969-ben először gyártották, ez volt a világ legnagyobb kereskedelmi repülőgépe, és az első, aminek két szintje volt. A repülőgép tervezése során a pilótafülkétől a repülőgép első harmadán túl egy második fedélzetet is kialakítottak, ami a repülőgépnek jellegzetes púpot adott.

A Boeing több mint 50 ezer alkalmazottjának 16 hónapba telt, amíg az első 747-es repülőgépet elkészítették. A vállalat azóta még 1573 darabot gyártott.

Az elmúlt két évtizedben azonban a Boeing és európai riválisa, az Airbus az üzemanyag-takarékosabb és jövedelmezőbb, a négy helyett két hajtóművel felszerelt, széles törzsű gépek felé fordult. Néhány nemzetközi légitársaság repül még 747-esekkel - köztük a német Lufthansa -, de amerikai cégek 2017 óta nem használják.