Több kerületnek is elege lett a sok autóból, nagyot drágulhat a parkolás

Komoly változtatásokat tervez több kerület is az autók számának csökkentése érdekében.

Felülvizsgálja a parkolási engedélyeket a XIII. kerület, miután felismerte, hogy főleg a belvárosias területeken a rendelkezésre álló hely sokszorosát osztották ki ingyenes parkolóként – írja a Járda a gyalogosoké oldal. Még 2021-ben a rendelkezésre álló parkolók 130 százalékára adtak ki engedélyt a kerületben. Az új rendszer a következőképpen nézne ki:

• A lakásonkénti első autóra évi 30 000 forint az 'A' zónában, évi 22 500 forint a 'B' zónában, évi 15 000 forint pedig a 'C' zónában.
• A második autóra igényelt parkolási engedély díja nem változik a jelenlegihez képest, marad a az óránkénti várakozási díj kétszázszorosa.
• A 2024. december 1. után használatbavételi engedélyt kapott ingatlanokhoz, mivel ezekhez előírás szerint kötelezően tartozik lakásonként legalább 1 saját kocsibeálló telken belül, az 'A' zónában évi 120 000 forint, a 'B' zónában évi 90 000 forint, a 'C' zónában évi 60 000 forint lesz az engedély ára.

A fizetendő díjakból 50 százalékos kedvezményt kapnak majd a nagycsaládosok és nyugdíjasok, és 100 százalékos kedvezményt a tartósan beteg vagy súlyosan fogyatékos személy felügyeletét ellátók.

Szigorítanak Erzsébetvárosban is

Niedermüller Péter, Erzsébetváros polgármestere még csütörtökön tette közzé a Facebook-oldalán, hogy a kerület az elmúlt években megtelt – vette észre a hvg.hu. „Jóval több a hivatalosan bejelentett autó, mint a parkolóhely – az összes közterületünk 19-20 százalékán autó áll –, közben pedig minden erőfeszítésünk ellenére mindössze 6 százalék a zöldfelületek aránya. A közterületeinket elfoglaló autók jelentős része szinte ingyen használja ezeket a tereket, az önkormányzat pedig – legalábbis eddig – hatalmas összeggel támogatta ezt” – írta Niedermüller.

Elmondása alapján 7203 parkolóhely van a kerületben, és idén 9450 (az intézményekkel, cégekkel együtt 10 814) lakossági várakozási engedély került kiadásra. Niedermüller szerint ezt a két számot muszáj közelíteni egymáshoz. A változások után az autósok továbbra is részesülnek majd kedvezményben, viszont akik többet használnak a közterületből, azok nagyobb összeget fognak fizetni. Az intézmények esetében pedig 10 autóig 48 ezer forint lesz a várakozási hozzájárulás díja, minden további autó esetében pedig 150 ezer forint.

Ferencvárosban is hozzányúlnak a rendszerhez

Baranyi Krisztina, ferencvárosi polgármester szerint a IX. kerület is ugyanilyen gondokkal küzd, ezt már a Járda a gyalogosoké oldalára hivatkozva írta meg a hvg. Ferencváros fizetős övezeteiben a 2023. december 31-i adatok szerint 8273 parkolóhely volt, a kiadott parkolási engedélyek száma viszont jóval több, 9861 volt, és ez így szerinte „nem fenntartható”. Az előterjesztés szerint

• lakásonként az első autóra egységesen 20 000 forint éves díjat kell majd fizetni, de ebből a 65 év felettiek, a nyugdíjasok, valamint a nagycsaládosok 50 százalékos kedvezményt kapnának;
• a második autóra nem jár többé kedvezmény, így a várakozási engedély éves díja az adott övezetbe tartozó óránkénti parkolási díj 250-szerese.

A második autó esetében így fognak kinézni az éves díjak:

• D övezet és övezeten kívüli: 50 000 forint
• C övezet: 75 000 forint
• B övezet: 112 500 forint
• A övezet: 150 000 forint

A javaslatról még októberben szavazhat a ferencvárosi képviselő testület.