Jóval többen halhattak meg a spanyol vonatbalesetben az eddig ismertnél, a diszpécser miatt történt a tragédia

• Több újdonság és részlet derült ki a brutális spanyol vonatbalesetről, miután péntek délután Pedro Sánchez miniszterelnök és Oscar Puente közlekedési miniszter is sajtótájékoztatót tartottak.
• Cikkünk durva részleteket tartalmaz, csak akkor olvasd tovább, ha bírod az ilyesmit!

Eddig 68 holttestet találtak, de Sánchez miniszterelnök elmondta, hogy legalább 70 utast még eltűntként tartanak nyilván és már két nap eltelt a két szuperexpressz összeütközése óta. Ez azonban nem feltétlenül jelenti azt, hogy az eddig ismerthez képest kétszer annyian haltak meg, mert a 68 megtalált holttest közül eddig csak 13-at sikerült azonosítani. Elemzésre vár ráadásul 31 nagy zsák tartalma is, amikbe a megtalált, szétszóródott testrészeket gyűjtötték be - közölte a miniszterelnök. Ez is utal az ütközés elképesztő hevességére.

Az előzetes információk alapján akár 27 ország állampolgárai is érintettek lehetnek - mondta a miniszterelnök. Kórházba 110 ember vittek be, közülük 71-et már kiengedtek. Sánchez elismerte, hogy a két 2026-os tömegbaleset miatt megtört a bizalom a spanyolok legnagyobb műszaki büszkeségében, a világ leghosszabb nagysebességű vasúti hálózatában. Az előző, januári balesetben 46 ember halt meg ugyanezen a vonalon.

Oscar Puente közlekedési miniszter ismételten leszögezte, hogy emberi hiba miatt történt az eset. A hasonló balesetek elkerülésére létrehozott LZB rendszer, ami automatikusan leállítja a vonatokat, ha az adott vonalon bárhol leállt egy szerelvény, a baleset előtt működésképtelenné vált. De a miniszter szerint ilyen a gyakorlatban relatíve gyakran fordul elő és a protokoll szerint ekkora jönnek a képbe a forgalomirányítók. Még mindig vizsgálják, hogyan történhetett, hogy miután egy műszaki hibát követően újraindították a forgalmat a vonalon, a síneken veszteglő vonat sikeresen felvette a kapcsolatot a diszpécserközponttal és közölte, hogy nem tudtak elindulni, a forgalomrányító ennek ellenére elengedte a mögötte érkező másik vonatot, ami ezután hátulról belerohant a nyílt pályán veszteglő szerelvénybe.

Azt is elmondta, hogy a munkavégzés alól felfüggesztett forgalomirányító 48 éves és 2 éve képezték ki erre a feladatra, ezen a vonalon pedig február óta dolgozott.

(via Guardian)