Főszezoni finomhangolás országunk vasúttársaságánál.
A férfi az eredeti videó alá csak annyit írt: „Nem gyorsan hajtok, hanem alacsonyan repülök”, a végén egy nevetős emojival.
És a Miskolc–Nyíregyháza szakasz is.
Például a magyar vasút állapotára? Kérdezte Vitézy, miután felsővezeték szakadás miatt az első számú fővonalon leállt a vonatközlekedés.
A terv részben működött, de a férfit Debrecenben így is elítélték.
Nem, nem a MÁV utasaitól, hanem Kapu Tibortól.
A közlekedési miniszter logikája szerint aki csak vár a vonatra, annak nem kell tudnia a késésekről.
Az oldal ugyanolyan formában mutatja a vonatokat, mint korábban a Vonatinfó és a Holavonat.hu
A forgalmasabb vasút-, autóbusz- és HÉV-állomásokon komolyan veszik a hőségriasztást.
Amennyiben a MÁV átadja az adatokat.
Az oldal nem hivatalos és nem áll kapcsolatban a MÁV-val.
A hiba elhárításáig óránként legfeljebb 8 vonat haladhat át a vonalszakaszon.
Járműhiba miatt később ér vissza a Déli pályaudvarra.
Több biciklisávot követelnek a hatóságoktól.
A magyar-ukrán-román és a magyar-szlovén-osztrák hármashatár légvonalban 525 kilométerre van egymástól. Tanulságos út tömegközlekedéssel keletről nyugatra, egy nap alatt.