Rupert Stadlert a dízelbotrány miatt 21 hónap felfüggesztett szabadságvesztésre és 1,1 millió euró pénzbüntetésre ítélték.

Azután is forgalmazták az átállított dízelmotorokat, hogy értesültek a hibáról.

Olasz, német és magyar helyszíneken tartottak razziát, mert felmerült, hogy trükköztek a károsanyag-kibocsátást mérő eszközökkel.

Miért nem keményebbek a németek a magyar kormánnyal? Személyes barátságok, német iparvállalatokra öntött százmilliárdok és politikai cselvetések között építi német szövetségeit évtizedek óta Orbán Viktor. A Direkt36 részletesen feltárta a magyar-német kapcsolatok rejtett történetét.

A német legfelsőbb bíróság döntése értelmében a visszavásárláskor az ár megállapításakor figyelembe kell venni a kocsival megtett kilométereket.

Máig nyögik a dízelbotrányt, eddig 30 milliárd eurójukba került, hogy megbütykölték a saját szoftverüket.

A stuttgarti székhelyű cégnek 4 millió euró szabálysértési bírságot kell fizetnie felügyeleti kötelezettség elmulasztásáért, és még 866 millió eurót a szabálytalanságul szerzett haszon ellentételezésére.

Piaci manipulációval vádolják a dízelbotrányban sáros vezetőket.

Az idén eddig Európában, Indiában, Kínában, az USA-ban, „gyakorlatilag mindenhol visszaesés volt”, helyenként 10 százalékot meghaladó mértékben – közölte a világ legnagyobb autóipari beszállítójának vezetője.

A villanyautózás örök kerékkötője a foghíjas töltőhálózat, ezen löknének nagyot a németek.

A migrációnál frissebb téma kellett az EP-kampányba, az AfD pedig megtalálta a rést, amelyet egyetlen politikai párt sem képviselt: nekimentek a tudományos konszenzusnak.

A Volkswagen csoporthoz tartozó gyártót a dízelcsalás miatt büntették.

Elérték a béremelést, az eredeti ajánlat háromszorosában állapodtak meg a gyárral.

A kipufogóöntvényeket készítő, kínai tulajdonú Wescast Hungary Autóipari Zrt. 1200 dolgozót foglalkoztat az üzemében, ahol az átlagos fizetés alig haladja meg a garantált bérminimumot.

A Volkswagenhez hasonló botrányban 2013 és 2016 között gyártott dízelek érintettek.