120-130 őr fog majd vigyázni az állomásokra és a vonatokra. Mindezt ingyen, társadalmi munkában.

Mivel magánút volt, neki kell fizetnie a károkat. Másfél milliós hitelt vett fel az útra.

Három év után egy amerikai bíróság kimondta, nem illetékes a holokausztért kárpótlást követelők perében a magyar vasút és a nemzeti bank ellen.