Csak a mázlin múlt, hogy eddig nem lett nagyobb baj az orosz provokációkból
Idén az év első tíz hónapjában már háromszor annyiszor riasztották a NATO légierejét orosz behatolások miatt, mint 2013-ban összesen, mondták a katonai szövetség tisztviselői. Több esetről mi is beszámoltunk (például ebben a cikkben jópár említve van), de egy most ismertetett sztoriról eddig nem hallottunk:
márciusban kis híján összeötközött az SAS egyik, Koppenhágából felszálló gépe egy transzponder nélkül repülő orosz kémgéppel.
Az orosz gép minden jeladóját lekapcsolva repült és nem tartotta a kapcsolatot a polgári légiirányítással. Így a SAS pilótái nem is tudtak róla, épp csak észrevették az ablakból, így elkerülve az ütközést. Az utasszállító 132 utast szállított.
A European Leadership Network nevű biztonságpolitikai elemzőcég szerint az ilyen és ehhez hasonló provokációk egyre nagyobb veszélyt jelentenek, sokszor kevesen múlt, hogy egyik fél sem reagálta túl a helyzetet, eszkalálva ezzel a konfliktust. Ők forró drótot javasolnak, amin a NATO és Moszkva gyorsan tisztázhatná a hasonló szituációkat, elkerülve a nagyobb bajt. (Via Financial Times)
Kommentek
Közösségünk messze túlnyomó többségének jószándéka és minden moderációs igyekezetünk ellenére cikkeink alatt időről-időre a kollégáinkat durván sértő, bántó megjegyzések jelentek meg.
Hosszas mérlegelés és a lehetőségeink alapos vizsgálata után úgy döntöttünk, hogy a jövőben a közösségépítés más útjait támogatjuk, és a cikkek alatti kommentelés lehetőségét megszüntetjük. Közösség és Belső kör csomaggal rendelkező előfizetőinket továbbra is várjuk zárt Facebook csoportunkba, a Közértbe, ahol hozzászólhatnak a cikkeinkhez, és kérdezhetnek a szerzőinktől is.