A fellebbviteli bíróság döntése szerint a holland Giedo van der Gardét újra alkalmaznia kell a Sauber istállónak. Ugyanakkor még mindig kérdéses, hogy a pilóta rajthoz állhat-e a Forma-1-es idénynyitó Ausztrál Nagydíjon vasárnap, ugyanis jelenleg nincs meg az induláshoz nélkülözhetetlen szuperlicence.

A holland pilóta eddig nem sok vizet zavart, 2013-ban az egyik Caterhamben autózgatott az utolsó helyek egyikén. Tavaly a Sauber tesztpilótája volt, hét nagydíjhétvégén ülhetett be a pénteki edzésnapokon az autóba. Az anyagi gondokkal küzdő svájci kiscsapat - amelyik történetének legrosszabb idényét zárta tavaly - szerződést kötött vele a 2015-ös szezonra, de végül ejtették, mert Felipe Nasr és Marcus Ericsson személyében két olyan pilótát szerződtettek, akik több szponzorpénzt hoznak.

A 29 éves holland versenyző ezért fordult előbb a csapat székhelye miatt Svájcban, majd a futam helyszínének megfelelően Victoria államban bírósághoz. Álláspontja szerint a Sauber egyoldalúan megszegte a megállapodást. A bíróság Svájcban és Victoria államban is neki adott igazat - utóbbi szerdán döntött első fokon -, a csapat pedig jelezte, hogy fellebbez. A jogerős döntést csütörtökön hozták meg.

Az biztos, hogy a Saubernek ki kell fizetnie a perköltségeket, és vissza kell állítania a szerződéses viszonyt van der Gardéval. A pilóta szeretne rajthoz állni vasárnap, ám nincs érvényes Forma-1-es szuperlicence. Az istálló azzal is védekezik, hogy van der Garde még nem is edzett a csapattal, nincs rá beállítva az autó, és ezért nem lenne biztonságos a szerepeltetése. A melbourne-i futam edzései már pénteken elkezdődnek.

Arról nem is beszélve, hogy mennyire jó ötlet beültetni egy pilótát egy csapatba, ahol ezután vélhetően mindenki rühelli. Még ha igaza is van.

Az se látszik, hogy a Saubernek honnan lenne pénze kártalanítani van der Gardét. Arról nem is beszélve, hogy a szintén érvényes szerződéssel kirúgott Adrian Sutil is vérszemet kaphat. (via MTI)