A Budapesti Közlekedési központ (BKK) 2,9 százalékkal kevesebb úgynevezett férőhely-kilométert rendel meg a BKV-tól, a buszágazatban ez a mutató az előző évihez képest várhatóan 10 százalékkal csökken az idén, írja az MTI.

A Fővárosi Közgyűlés ugyanis szerdán fogadta el a BKV Zrt. 2015-2016-os üzleti tervét.

A kapacitáscsökkentés a buszokat érinti leginkább:

"A Budapesti Közlekedési központ (BKK) 2,9 százalékkal kevesebb úgynevezett férőhely-kilométert rendel meg a BKV-tól, a buszágazatban ez a mutató az előző évihez képest várhatóan 10 százalékkal csökken az idén."

A BKV büdzséjének bevételi oldalán 2015-ben 119 milliárd forint szerepel, bérfejlesztés nem lesz, az adózás előtti eredmény mínuszos: 3,2 milliárdos veszteséggel számolnak.

Úgy tudjuk, a BKV ugyan kevesebb buszt fog jövőre járatni, de a BKK más cégektől, ahogy most is, pótolja a kieső kapacitást.

Nemcsak a BKV lesz veszteséges jövőre, a Fővárosi Vízművek üzleti terve is 792 millió forintos veszteséggel számol (Tavaly is így járt a szolgáltató.).

Az MTI így fogalmaz:

„A szolgáltatási díjak 10 százalékkal csökkentett szinten történt befagyasztása következtében nem képződik kellő fedezet, főleg az újonnan bekerült szennyvíztisztítási szolgáltatás elvégzéséhez szükséges beruházások üzembe helyezés utáni működtetéséhez.”

Magyarul: a rezsicsökkentés miatt képtelen ellátni feladatát a Vízművek.

A társaság ezért a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatalhoz fordul "díjmegállapítási kérelemmel".