A Népszabadság úgy tudja, hogy

"át kell dolgozni a 3-as metró alagútrekonstrukciójának terveit, mert az első terv túl sokba került volna."

A Főmterv tervei szerinti felújítás 160 milliárdba kerülne, de ezt Tarlósék sokallták, így újra és újra átdolgoztatják a terveket. A lap szerint most egy 120 milliárdba kerülő van terítéken, de ez azért tud ilyen olcsó lenni, mert eszerint elmaradna a megállók belsőépítészeti arculatának megújítása és az akadálymentesítés is. A Főmterv jelentése az alagutak állapotára tavaly decemberre készült el, de a városvezetés azonnal titkosította. A Népszabadság szerint azért, mert borzalmas állapotok uralkodnak odalent:

• a beszivárgó víz miatt például a most cserélt sínek alatt porlad a beton,
• az újpesti szakaszon pedig egy kivitelezési hiba miatt az előírtnál jóval gyakrabban kell cserélni a sínlekötő elemeket,
• a Kálvin tér és a Határ út között súlyos statikai hibák merültek fel, helyenként süllyed az alagút,
• az sem kizárható, hogy az Üllői út alatt futó részt felülről kell megnyitni, hogy megerősíthessék a födémet.

A felújítási terveket a Főmtervnek az év végére kell véglegesíteni, ezután jövőre írhatják ki a kivitelezési tendert.