Belecsapódott a munkaterületbe a közveszélyes Renault-sofőr az M0-son, majd tolatva lelépett a helyszínről, de videóra vették

A közútkezelő friss videója remekül illusztrálja, micsoda közveszélyes félkegyelműekkel kell nap mint nap együtt autóznunk.

A filmet az M0-as gyűrű szigetszentmiklósi szakaszán forgatták, ahol az elmúlt napok esőzései után a közútkezelő emberei az elválasztó sáv vízelvezetőjét tisztogatták, értelemszerűen a belső sávot elfoglalva. A munkálatokra két kilométerrel korábban villogó tábla figyelmeztetett, aztán helyeztek el terelőkúpokat is, a munkaterület elejét pedig egy teherautó mögé kapcsolt “ütközési energiaelnyelő berendezés”, vagyis egy marha nagy párnaszerűség védte.

Hősünk vagy nem vette észre a jelzéseket vagy nem törődött velük, így a helyszínt a belső sávban, nagy sebességgel közelítette meg, hogy az utolsó métereken vegye észre, hová fog mindjárt behajtani. Mielőtt becsapódott volna az ütközéselnyelő párnába, bekapcsolta a vészvillogót. A csattanás után viszont úgy szállt ki, hogy kikapcsolta azt A vészfékezés miatt automatikusan beindult a vészvillogója, ami megállás után kikapcsolt, de ő úgy szállt ki, hogy nem kapcsolta vissza azt, cserébe láthatósági mellényt sem húzott.

Mivel a teherautónál nem talált senkit - annak sofőrje is a munkaterületen dolgozott - fogta magát tolatott egy kicsit, majd az orrát a forgalomba dugva továbbhajtott. Az autóra nemzetközi körözést adtak ki.