A BMW most sok országban az értékesített autókban előfizetést kínál az ülésfűtésre – hívta fel a figyelmet a Verge a példán keresztül arra, hogy a cég egyike az autóipar azon vállalatainak, amik mikrotranzakciókat alkalmaz a csúcskategóriás autófunkciókhoz.

Azt írják, a havi előfizetés a BMW elülső üléseinek fűtésére kb. 18 dollárba kerül, és lehetőség van 180 dollárért egy évre vagy 300 dollárért 3 évre bérelni, vagy akár 415 dollárért a „korlátlan” hozzáférésért.

Nem világos, hogy a BMW pontosan mikor kezdte el előfizetésként kínálni ezt a funkciót, illetve hogy hol, de a héten több üzlet kínálta a konstrukciót Dél-Koreában.

A BMW 2020 óta előfizetéssel kínál egyre több funkciót, és a fűthető ülések már elérhetők a BMW digitális üzleteiben, többek között az Egyesült Királyságban, Németországban, Új-Zélandon és Dél-Afrikában. De az USA-ban ez még nem lehetséges.

Miután a BMW 2020-ban bejelentette, hogy az autói operációs rendszere lehetővé teszi a mikrotranzakciókat olyan funkciókkal, mint az automatikus távolsági fényszórók és az adaptív sebességtartó automatika, az ügyfelek mohónak és kizsákmányolónak minősítették a lépést. Azóta nem verik nagydobra a hasonló újításokat.

Az autógyártók mindig is több pénzt kértek a vásárlóktól a csúcskategóriás szolgáltatásokért, de a dinamika egészen más, amikor a szoftver, nem pedig a hardver a korlátozó tényező. A fűtött ülések esetében például a BMW-tulajdonosok már rendelkeznek minden szükséges alkatrésszel, de a BMW egyszerűen elhelyezett egy szoftverblokkot, aminek az eltávolításáért a vásárlóknak fizetniük kell. Egyes szoftverfunkciók esetében, amik folyamatos kiadásokhoz vezethetnek az autógyártó felé (például az automatikus közlekedési kamerák figyelmeztetései), észszerűbbnek tűnik az előfizetés felszámítása. De ez nem probléma a fűtött üléseknél.

Egyéb funkciók, amiket a BMW előfizetések mögé zárol a cég brit digitális boltja szerint:

• fűtött kormánykerekek havi 12 dollártól,
• az autó kameráinak felvétele korlátlanul 235 dollárért,
• az „IconicSounds Sport csomag” pedig lehetővé teszi, hogy motorhangokat játsszon le az autó egyszeri, 117 dolláros díj ellenében.

Utóbbi esetben a BMW megjegyzi, hogy „az ehhez a funkcióhoz szükséges hardvert már a gyártás során telepítették a járművébe, extra költség nélkül”. (Verge)