Több hiányosságot is találtak azon a Boeing 737 Max 9-es gépen, ami múlt pénteken a levegőben vesztette el törzsének egy részét – írja az MTI. A gépről már napokkal a felszállás előtt tudni lehetett, hogy műszaki problémákkal küzd, az azóta elrendelt vizsgálat során pedig több hiányosság mellett kilazult rögzítéseket találtak az átnézett gépeken.

Az amerikai Szövetségi Légügyi Hatóság vezetője a szombati sajtótájékoztatóján úgy fogalmazott: „nagyon, nagyon szerencsések vagyunk, hogy az eset nem végződött ennél sokkal tragikusabb módon”. Szerinte ez annak köszönhető többek között, hogy a gép 26-os üléssorában, ahonnan az oldalpanel kiszakadt, senki nem ült.

A közlekedésbiztonsági illetékes hangsúlyozta, hogy teljesen másként végződhetett volna az eset akkor is, ha már utazómagasságban, 9-10 ezer méteren történik, amikor az utasok egy része kikapcsolja a biztonsági övet.

Az utasszállító még múlt héten veszítette el a levegőben törzsének egy részét, ami után kényszerleszállásra is kényszerült az amerikai Oregon államban. Az Alaska Airlines Boeing 737 Max 9 típusú repülőgépe 35 perccel a Kaliforniába tartó járat felszállása után tért vissza Portlandbe, miután egy része, benne egy ajtó és ablak, leszakadt a gépről. A légitársaság közölte, hogy a gép, aminek a fedélzetén 177 utas és a személyzet tartózkodott, biztonságosan leszállt.

A Szövetségi Légügyi Hatóság azt is közölte, hogy a gépről levált egyik hiányzó részt megtalálták egy Bob néven említett tanár hátsó udvarában. A Reuters időközben megírta, hogy egy Bob Sauer nevű tanárról van szó, aki egy kis zseblámpával találta meg a Boeingról levált darabot. A pilótafülke hangrögzítőjét viszont nem tudják visszahallgatni, mert arra a hatályos előírások szerint csak két repülési óráig rögzítik az anyagot.