Vitézy bejelentette, hogy százmilliárdos túlárazás miatt Mészárosék mégsem üzemeltethetik az M6-os autópálya 60 kilométeres szakaszát

Cikkünk folyamatosan frissül

Szondi Vanda kormányszóvivői kezdte a kormányzati tájékoztatót, arról beszél, hogy mi a legfrissebb helyzet Paksnál, hogy áll a fenékküszöb építése és mi van a bárkákkal és a vízmércékkel. Magyar Péter Pakson van.

Néhány kormányzati döntésről beszámol:

• a sárgaság fitoplazma jelen van az országban, kipusztulhatnak ültetvények. A fertőzött tőkéket el kell távolítani, emiatt a hegybírók plusz jogokat kapnak. Ők minden szőlő művelését ellenőrizheti. Egyből elrendelheti a közérdekű kivágást, ha nem tudják, hogyan lehet elérni a tulajdonost. Az kaphat kártalanítást, aki a kivágott tőkék helyére újakat telepít.
• A kormány úgy döntött, hogy az agrártámogatások adatai is bekerülnek az aranche rendszerbe. Ez egy uniós kockázatértékelő rendszer, a korrupció kiszűrését szolgálja.
• A Poszeidon elnevezésű informatikai rendszer felfüggesztésével 17 milliárdot spórolnak meg, ezt az előző kormány döntése értelmében kötelező használni, holott elavult. Egyedüli indulóként nyert a cég 10 milliárdos beszerzéseket. A Kréta és Neptun ügyében hivatali visszaélés miatt indított nyomozást.
• Az állambiztonsági szolgálatok történeti levéltárához benyújtott módosítókat tárgyalta a kormány, azt támogatják, hogy B-dossziéknál a teljes nyilvánosság határideje 2027. február 25-e, a kommunizmus áldozatainak emléknapja lesz.
• A kormány egyszerűsíti a külképviseleteken feleslegessé vált autók és ingatlanok értékesítését.
• A szifiliszszűrést a várandósság második trimeszterére is kiterjesztik. Annál a nőnél, aki nem vesz részt a gondozáson, a szülésnél gyorstesztet alkalmaznak.

Vitézy Dávid miniszter arról beszél, hogy az RRF, vagyis a helyreállítási alap forrásaival kapcsolatban kellett a legtöbb szabályt megalkotniuk. Itt hosszú egyeztetés volt az unióval, a politikai megállapodás után formálisan is jóváhagyták az EU-ban helyreállítási tervet. Minden beruházáshoz mérföldkő kötődik, amit augusztus 31-ig teljesíteni kell, akkor jár érte a forrás.

A mérföldkövek teljesítését azonnal megkezdték. Vállalták, hogy megalapítják az eszközkezelő társaságot, ami az új HÉV-eket fogják beszerzni. Minden ágazatban sok döntésre van szükség, hogy a fejlesztési pénz megérkezzen. Ezért sorra tárgyalják az ilyen kérdéseket.

Mind a 124 mérföldkövet teljesíteni fogják, egy eurocentről sem mondanak le, a kormány éjjel-nappal azon dolgozik. A projektek felénél a mérföldkő teljesült, a prokjektdokumentációk benyújtása zajlik. A CAF-villamosok esetében 1-2 villamos kell, akkor tudják lezárni a dokumentálást, és leadni a papírokat az EU-nak.

A szélenergia kapcsán a helyreállítási tervben vállalt jogszabályalkotásnak eleget tesznek augusztus 31-ig. Ezt még az előző kormány vállalta, de nem tett semmit. 3 lépés van még hátra: egy kormányrendelet jön majd a pályáztatásról, Kapitány István miniszteri rendelete kijelöl 25 térséget, ahol könnyített eljárások jönnek - ezt is a korábbi kormány vállalta -, illetve ki kell írni azt a pályázatot, ahol 700 megawatt új kapacitásra vállalkozhatnak cégek.

A kormány több körben tárgyalta a kérdést. Magyar elvárása az volt, hogy azokban a térségekben, ahol majd lesznek ilyen szélerőművek, a helyi közösségek ennek hasznát lássák, például kedvezményesen kapjanak energiát. Az ilyen megoldásokat keresi a szaktárca.

2030 végéig 4 ezer megawattnyi szélerő kapacitásra írnak majd ki pályázatokat. Vitézy szerint látszik, hogy nagyon fontos, hogy legyenek alternatív energiaforrások itthon. A megújuló energia ezt is szolgálja, illetve azt is, hogy olcsó energia elérhető legyen, de az energiaszuverenitást is szolgálja.

Kitették Mészárosékat

Vitézy készült egy prezentációval is, ami a minisztérium ügyeit mutatja be. Több mindent felülvizsgáltak.

Az M6 koncesszióval kezd. Az autópályákat a Mészáros-Szíjj koncesszor működteti, 35 évig, a 24 ezer milliárd forint a szerződés jelenlegi összértéke.

Az M6-os - Dunaújváros és Érditető közti szakaszának üzemeltetésről beszél. Egy autópályakoncesszor működteti most, de nem az, akit Orbánék megbíztak. Idén októberben az M6-os ezen szakaszának működtetésére kötött szerződés lejár. Lázár János olyan előterjesztést kapott, hogy ugyanezt a koncesszort jelöljék ki további 11 évre.

Lázár János erre azt írta, nem, majd a munkatársai új javaslattal éltek, miszerint a Mészáros-Szijj koncessziót bízzák meg. Ezt már Lázár engedélyezte.

Az új kormány semmilyen számítást, ajánlatkérést sem talált ezzel kapcsolatban. Vitézy szerint az biztos, hogy nem az volt a legkedvezőbb, amit választott. 100 milliárddal drágábban végzik Szijjék a feladatot, mint amennyiért a Magyar Közút vagy a régi szolgáltató végezte volna. Mindkettőtől kértek ajánlatot, mindkettő nagyjából 51 milliárdért vállalta a működtetést és felújítást. Mészárosék 149 milliárdért vállalták pontosan ugyanazt.

Lázárék ezt megrendelték, az kiment az MKIF felé. A minisztérium megállapította, hogy a megrendelés jogellenes volt, ugyanis Nagy Márton módosíthatta volna a szerződést, nem pedig Lázár János. Lázár hatáskör hiányában járt el, és próbálta megkárosítani az államot. Ha nem lett volna kormányváltás, ezt senki nem firtatja.

Ezt átvilágították, a jogi hiányt megtalálták, a kormány úgy döntött, nem tartja érvényesnek a levelet, amit Mészároséknak kiküldték. Nem akarják Mészáros és Szijj szolgáltatásait igénybe venni ennél a pályánál. Most versenyeztetik az ajánlatokat a jelenlegi koncesszorral és a Magyar Közúttal. Azóta újabb 10 százalékkal csökkentett ajánlatot kaptak.

Vitézy mindenki fantáziájára bízza, hogy a teljes szakaszon mennyit lehet spórolni, ha ezzel kis szakasszal 100 milliárdot lehet. Szerinte itt háromszoros túlárazás volt. A dokumentumokat a rendőrségnek is átadják.

Új bérlakások és kollégiumi férőhelyek lesznek

A Wekerle Sándor lakásépítési programról is tárgyalt a kormány, ami a lakhatási válság enyhítéséről szól. Itt sok dolga van a kormánynak, át kell nézni a lakástörvényt, a bérlakásokra vonatkozó szabályokat is meg kell változtani. Vitézy szerint a saját tulajdon támogatása a röghöz kötést jelenti. A Tisza megfizethető bérlakásokat akar, ez a programjukban is szerepelt. Arról is beszél, sok európai példa van arra, hogy a közszférának van keresnivalója a bérlakáspiacon.

Új, megfizethető bérlakásokat és kollégiumi férőhelyeket építenének - Rákosrendezőnél van már kész terv erre -, 550 millió euró elérhető és megvan a helyreállítási alapban erre. Az MFB 20 százalék támogatást ad, 80 százalék piaci támogatást kell hozni a fejlesztőknek, és vállalni kell, hogy a projekt egy része megfizethető bérlakásként épül meg, ráadásul nem a városok szélére tervezik ezeket, hanem oda, ahol jó a tömegközlekedés.

December 31-ig indul a programalkotás ezzel kapcsolatban. Budapesten és vidéken másmilyen beavatkozásra és támogatásra van szükség, mert másmilyen a helyzet. Barnamezős beruházásokban gondolkodnak, nem agglomerációs terjeszkedést. A klímaválságot is enyhítenék az építkezéssel. A Diákváros projektet is szeretnék újraéleszteni. A telek most egy vagyonkezelő alapítványnál van, amit a kormány felszámolt, a terület így a tárcához kerül. A régi terveket átnézik, de a megfizethető lakások és kollégiumi férőhelyek építése cél.

Tételesen átnézik a kiemelt beruházásokat

A kiemelt beruházások rendszerét is át kell alakítani. A kiemelt beruházásokat elkezdték átnézni. Az Otthon Startos "kiemelő rendeletek" felülvizsgálatáról beszél először, ezeket úgy alkotta meg az előző kormány, hogy a lehető legnagyobb hasznot learassák a kormányközeli vállalkozásokat. El is mondja, hogy ment ez: alkalmatlan telket vettek, a kormány hozott egy kiemelő rendeletet, hogy nem kell betartani semmilyen szabályt, a beruházó nyert nagyot a beruházáson, a hitelező az MFB volt, 80 százalék állami garanciával.

Az összes ilyen kiemelő rendelet fel akarják függeszteni december 31-ig, új építési engedélyeket sem adnak ki. Ehhez törvényjavaslat kell, a társadalmi egyeztetése elkezdődik. Ezek többsége Budapesten indult, de Debrecen környékén is vannak projektet. 33 beruházásról van szó, ezt felfüggesztik és átvilágítják. Vitézy szerint a közérdeket akarják képviselni. Lehet olyan, ahol azt mondják, felejtsék el a beruházást, de lehet olyan is, ahol azt várják el a beruházótól, hogy hajtson végre közcélú fejlesztéseket a környéken.

A Népszigetnél is Otthon Start lakóparkot álmodtak, ezt is felülvizsgálják.

Nem csak ezeket vizsgálják felül. A kormány visszavonja a kiemelt nemzetgazdasági státuszát több beruházásnak, amik ellen komoly lakossági tiltakozások voltak. Ahol megvan az építési engedély, ott nem lesz visszavonás, csak a státuszt vonják vissza. A balatonaligai Club Aligánál is beavatkoznak, a tihanyi kastélyszállónál is lépnek. A sukorói területen tervezett központ kiemelt státusza is megszűnik. A Margit-szigeten sem lesz teniszstadion. A Soroksár és Gyál területére tervezett ipari park kiemelési státuszát is visszavonják (ez egy Tiborcz-közeli projekt volt). A Pázmány Campus kiemelt státuszát is visszavonják. Az építkezés leállt, a kiemelet státusz megszűnése után biztos, hogy ebben a formában nem fog Józsefvárosban megvalósulni. A Nyugati mellett tervezett Cirkuszközpont kiemelt státsza is megszűnik.

Akkugyáraknál is megnézték, hogy az építésügyi szabályokban szükség van-e beavatkozásra. Minden szabályt be kell tartani - mondja Vitézy. Elindultak szigorított ellenőrzések, amit a hatóságok végzik. Minden beruházás kiemelt beruházás volt. A kormány úgy módosítja a kiemelő rendeleteket, hogy amennyiben bármelyik gyár megsérti a környezetvédelmi szabályokat, a jogsértés megszüntetéséig, de legalább 6 hónapig semmilyen építési engedély nem adható ki a kiemelő rendelet alapján. A CATL, a gödi Samsung és SK iváncsai gyárára terjeszti ki a kormány első körben. Nem akarják ellehetetleníteni a cégek működését, de az a cél, hogy tartsák be a környezetvédelmi szabályokat. A később jövő gyárak akkor kapnak kiemelt gyárat, ha tudomásul veszik a szigorú szabályokat.

Jönnek a kérdések

A 444 kérdez először, a Mészáros cég, az Opusz-Titász kizárásáról kérdez. Vitézy szerint az MFB adhat tájékoztatást, de neki is van információja. Szerinte Mészárosék nem nyertek a pályázaton, csak elbírálták a pályázatukat. A szerződéskötés előtt az MFB jogi átvilágítást végzett, kiderült, hogy az Opusz-Titász nem adta le határidőre (augusztus 5-re), ki a mögötte álló magántőkealap tényleges tulajdonosa, azért zárták ki.

Az is kérdés, hogy Lázár János elérhető-e a minisztérium számára, mire Vitézy azt mondja, nem szokta keresni. Az M6-os koncesszióval kapcsolatban fognak feljelentést tenni, de ezt más megtette már korábban, a hatóság nyomoz. Vitézy azt mondja, sok ügyben zajlik belső vizsgálat. Az autópályakoncesszió miatt az EU kötelezettségszegési eljárást indított, a minisztérium is vizsgálódik.

A következő kérdés az RTL-é, hogy kell-e Paks2-nek új környezetvédelmi engedély (amire Magyar Péter tett utalást). Vitézy arról beszél, Paks 2-vel kapcsolatban átfogó felülvizsgálat zajlik, utána lehet döntést hozni.

770 ezer hektár területen jelentettek be aszálykárt eddig, ez még nem végleges szám - mondja Szondi Vanda. Augusztus végéig lehet bejelentést tenni, de ez már több, mint az évszázad aszályának nevezett évben.

A köztévé az M6-os koncesszióra tér vissza, kérdés, hogy felvethető-e Lázár János büntetőjogi felelőssége. Vitézy azt mondja, a nyomozóknak kell vizsgálni, de a nemleges döntést az ügyben Lázár hozta, és arról is ő döntött, hogy Mészárosékat jelöljék ki. Mészároséknak a levelet a helyettes államtitkár írta alá. Annak nem látszik nyoma, hogy tisztában voltak azzal, hogy jogsértést követtek el azzal, hogy nem Nagy Márton módosította a szerződést. Mindenesetre az adminisztratív hiba miatt tudnak könnyen kikeveredni ebből. A Bosnyák téri irodánál is egy pici, elvarratlan jogi szál miatt tudják visszakérni a 300 milliárdot.

A paksi felajánlásokkal kapcsolatan Vitézy azt mondta, a Duna Aszfalt Magyar Péter sajtótájékoztatója után egy órával tette meg a felajánlást a kövekkel kapcsolatban.

A 24.hu azt kérdezi, hogy a 3 százalékos otthon start hitelt módosítják vagy eltörlik-e. Vitézy szeirnt önmagában azzal, hogy fiatalok első lakásvásárlástát támogatja a kormány, nincs gond, ezt érdemes fenntartani és kiegészíteni, de voltak visszaélések, befektetési célú vásárlások. Ezért felül kell vizsgálni a programot, ezt is a Wekerle program keretében végzik a Pénzügyminisztériumban.

A 3-as metró szerelvények klimatizálása is kérdés, de a fővárosnak nincs pénze erre. Vitézy azzal kezd, a kormány metróépítésre forrást biztosított ezen a héten, ez mutatja, hogy mennyire elkötelezettek a fejlesztés mellett. Még fővárosi politikusként van információja, hogy az orosz gyártó nem adja meg az átépítési engedélyt, csak úgy, ha rajta keresztül történik a klíma beszerzése, ami a szankciók miatt nem lehetséges. Őrült hiba volt ezt klíma nélkül megrendelni - mondja Vitézy. Orosz befolyás miatt döntött az előző kormány a felújítás mellett.

Az ATV a Diákváros projektről és a zuglói 300 milliárdos projektről kérdez. A Diákvárosnál mesterterv készült annak idején, a konkrét épületek és közterületek terveiig nem jutott el a beruházás, most részletes továbbtervezés kell. Egy nagyvonalú terv készült csak. A zuglói szerződésről azt mondja, hogy mi történik az épülettel, az már a Bayer Construct dolga. Az elállásnak sok jogkövetkezménye van, azt érvényesítik. A bankgaranciát lehívják, amivel közepesen mennek sokra, mert sok volt az összefonódás. A magyar állam érdekeit kellett volna védeni a bankgaranciával, de azt az MFB adta. Ez önmagában is felveti bűncselekmény gyanúját. Minden követelést érvényesítenek majd a Bayerrel és a projektcéggel szemben, ennek bírósági eljárás lesz a vége.

A Telex is az Opus ügyre kérdez vissza, a cég adatfeltöltési problémákra hivatkozott, amit állítólag pótoltak. A kérdés, hogy másnál voltak-e hasonló problémák az adatszolgáltatással. Adatfeltöltési hibáról nem hallott. Ha vitatja egy pályázó, hogy a kiíró szerinte jól döntött-e, van jogorvoslat, a kormány nem akar ebbe beavatkozni. Vitézy szerint az MFB igazgatósága döntött az ügyben.