A tét nem kicsi: működőképes lesz-e a főváros, vagy leáll, ami csak le tud állni.
Katona András 2016-18 között volt miniszteri biztos, számos megrendelést kapott Lázár „felségterületéről”, például Makóról, Hódmezővásárhelyről vagy éppen a ménesbirtoktól.
Meglepetés.
A Tiszának három feltétele is volt, ezek is átmentek.
A Fidesz a szavazáson sem vett részt, mert Tisza.
A Podmaniczky Mozgalom fővárosi frakcióvezetője ezzel épp azt mondja, amit már egy ideje a kormánymédia is sulykol. Magyar Péter is Karácsonyt sejti a Humanisták mögött.
Először felmérik a helyzetet, aztán ha minden jól megy, bontanak.
Azért nézzük végig pontról pontra, ki mindenki és hogyan vett részt abban, hogy ez a műbalhé megvalósuljon.
Marad a szűkített idősáv.
A parkolási ügy meg ciki - ebben egyet is értettek a bizottságot vezető Gál Józseffel.
Nem ment át a bizottságon az MKKP frakciójában ülő ferencvárosi polgármester, Baranyi Krisztina beadványa.
Vitézy Dávid elég gyorsan elmagyarázta, kinek a hibája, hogy „a város legszebb pontja” úgy néz ki, ahogy.
Csak annyit írna elő, hogy minden 45 férőhely után biztosítani kell egy parkolóhelyet.
Enélkül egy négyfős családnak 10 ezer forintba kerülne egy út. Mármint busszal.
1000 forintot kell csak fizetni a reptéri expresszért.