A Vectron-mozdonyokat a Siemens gyártja. Ilyen mozdonyból érkezett most három is.
A Pest megyei autókölcsönző a 200 autóval több mint 5000-szer nem tett eleget a pótdíjfizetési kötelezettségének.
A tűzre a MÁV vezérigazgatója is reagált. Profiknak és bátraknak nevezte kollégáit.
Többségi tulajdont szerzett a cégben a magyar állam, változott a vezetés.
A tűz egy másik mozdonyra is átterjedt. A MÁV a szándékos gyújtogatás lehetőségét sem zárja ki.
Az sem akadályozta meg a feljutásban, hogy nem volt jegye.
Csak gyalog, kerékpárral, rollerrel, görkorcsolyával vagy más mikromobilitási eszközzel lehet majd közlekedni rajta.
A fiatalembert sürgősségi osztályon ápolják.
A tram-train indulása óta 71 baleset történt, idén már négy.
„Ez lenne az új szolgáltatói szemlélet, amiről a miniszter beszél?” – kérdezte Vitézy Dávid.
Nem várt fordulat.
Havazik.
A Mávinform arról ír, hogy „a Déli pályaudvarról 5:55-kor Oroszlányba elindult S12-es vonat (4410) helyett Tatabányától Oroszlányig pótlóbusz közlekedik”
Az építési és közlekedési miniszter szerint „az, hogy otthon valaki vasutat tologat, és látott már játékvasutat, az nem azt jelenti, hogy ért hozzá”.
Vitézy csak remélni tudja, hogy egyszer majd újra azt érzi a magyar állam, hogy van keresnivalója a vasútállomások fejlesztése terén.