De nem sikerült elfogni: nekivezette mikrobuszát az őt üldöző rendőrautónak, majd kiugrott és elszaladt.
Érthetetlen, mi alapján dönt Orbán Viktor arról, hova építsen az ország drága, fenntarthatatlan autópályaszakaszokat, miközben a közúthálózat lassan tönkremegy. Még a felcsúti főútnak is nagyobb a forgalma, mint pl. az új M6-os szakasznak. Sokba fog ez kerülni.
Egy autókat szállító nyerges kamion és három kisteherautó ütközött.
A kormány három év alatt közel 600 milliárdot tapsol el olyan utakra, amiket a szakértők feleslegesnek tartanak.
Bármerre jár, beígér egy utat, röpködnek a milliárdok.
Te el mersz?
És az ingóságok szétszóródtak az úton.
A berhuházás dokumentációja sem tetszett Brüsszelnek. Nem is adnak pénzt az M4-es autópálya Abony és Fegyvernek közötti alig 30 kilométeres, de 110 milliárdos szakaszára.
Fel is vette videóra.
A polgármester szerint ha fizetős az autópálya, akkor nekik sem kell fizetni a közvilágítást. Fizesse az állam, ha fizetőssé tette az utat.
Suttyomban vesz el a kormány 2,6 kilométert az autósoktól. De milyen 2,6 kilométert!
Olvasónk megkérdezte a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltatót, hogy 3 vagy 4 megyére kell éves matrica, ha kel akarunk menni a Balatonra. A válasz az volt, hogy még ők sem tudják. Nekünk mást mondtak, de akkor is tévedtek :DDD