Legalábbis ezt állítja az amerikai Környezetvédelmi Ügynökség.
Mercedes, Honda, Mazda, Mitsubishi. A Volkswagen mellett már 11 cég dízeljei bocsátanak ki több káros anyagot, mint a hivatalos tesztekben.
A szoftver átállítása ugyanis biztosan teljesítményromlással jár. Ezért inkább szennyeznek, de nem maradnak szégyenben, ha le kell gyorsulni valakit.
Úgy tűnik, máris megtalálták a bűnbakokat a károsanyag-kibocsátási botrányban.
Hans Dieter Pötschnek kell majd kivizsgálnia a botrányt, amiben akár ő is saras lehet.
A Tesla CEO-ja szerint a Volkswagen-botrány rámutatott arra, hogy elértük a határát annak, amire a benzinnel képesek lehetünk.
A német újság azt mondja, félreértették a csütörtökön tett megállapításait, így indulhattak el a BMW-nek 10 százalékos részvényár-esést hozó híresztelések.
A BMW X3 nagyobbat bukott az amerikai teszten, mint a Volkswagen Passat.
Tényleg annyi az emberi civilizációnak, mert a Volkswagen csalt a szoftverrel?
Höhöhö, milyen menő csávó vagyok, most toltam egy babakocsis kismama arcába pár kiló rákkeltő kormot!