A Tisza Párt szerint Lázár saját magát vádolta bűncselekmény elkövetésével.
A vasúttársaság szerint egy bérlőnek se kell, és a fenntartása csak viszi a pénzt.
Sőt, még további közel 6,5 milliárd is mehet közpénzből úgynevezett rendkívüli kárrendezésre – avagy a Magyar Vagon-csoport csodálatos története.
Az Újpest továbbgurítja, egykettőre stadion lesz belőle.
Lázár értelmezésében „kitaposták a Strabagból a javítást”.
Pedig délután még úgy volt, hogy másnap megnyitják a szakaszt, ahol Lázár János szerint átbaszta a minisztériumot a Strabag.