2018 július 11., 08:12
Logikus, hiszen a cég csődbe ment, ráadásul azért, mert képtelen volt legyártani a megrendelt buszokat.
Logikus, hiszen a cég csődbe ment, ráadásul azért, mert képtelen volt legyártani a megrendelt buszokat.
A kormány megadta az az Ikarus Egyedi Kft-nek a csődvédelmet, a fizetési gondokkal küzdő buszgyártó stratégiailag kiemelt jelentőségű gazdálkodó szervezet lett.
Az IEAG minden kormányzati hátszél ellenére kudarcot vallott 180 csuklós busz legyártásával. Most arra kérik a kormányt, minősítse a céget kiemelt gazdálkodó szervezetnek, és állítsa talpra ismét.