Pedig a modell a legjobb, „Euro 6”-os környezetvédelmi besorolást kapta meg.

Házkutatást tartottak a részben állami tulajdonban álló autógyártónál, és megállapították, hogy túllépték a károsanyag-kibocsátási határértékeket. De nincs csaló szoftver.

Úgy tűnik, máris megtalálták a bűnbakokat a károsanyag-kibocsátási botrányban.

A világ legnagyobb autógyártójának évek óta tartó csalássorozata az egész európai autóipart megrendítette.

Évről évre dől a rekord, 1990 óta 61 százalékkal nőtt az üvegházhatású gázok mennyisége.