Az autógyárat építő kínai óriásvállalat állítása szerint a munkavállalóik papírjait sem ellenőrizték.
Egy hongkongi lap szerint kínai vállalatvezetők attól tartanak, hogy a BYD-ügy más Magyarországon működő cégekre is negatív hatással lehet.
Pedig semmi köze a magyarországi beruházásokhoz.
Nagyon jön a BYD, az európai gyártóüzemek már most is csak 55 százalékos kapacitáson mennek.