Orbánék titkos határozatban döntöttek a vásárlásról, a Dürer Irodaházak esetében Szijjártó Péter, a Zugló Városközpont és a Kopaszi-gát esetében pedig Nagy Márton minisztériuma adta be az előterjesztéseket.

A fejlesztési minisztérium válaszaiból az derül ki, hogy a kínaiak semmiféle garanciát nem adtak arra, hogy használni is fogják a horribilis pénzért nekik felújított vasutat.