Leelőzte a Szijjártót jachtoztató Szíjj Lászlót.
Leelőzte a Szijjártót jachtoztató Szíjj Lászlót.
A G7 szerint 35 év alatt 700 milliárd forint nyereségre is szert tehet a felcsúti mágnás és Szíjj László közös konzorciuma.
A Főtaxi-tulaj Nagy Elek azt is elmondta, mi volt az egyik baj az Uberrel: a helyenként szabálytalanul közlekedő sofőrök.
Szíjj László üzlettársa a hozzá hasonlóan Bács-Kiskun megyei Rencsár Kálmán, akinek mostani vagy korábbi érdekeltségei egy országos kartellügy résztvevői voltak.
Mármint abban az országban, ahol minden hatodik közbeszerzési forint Mészáros Lőrincnél köt ki.
Az a főszerkesztő kérdezte Mészáros Lőrinc üzlettársát, aki korábban arról beszélt lapja újságíróinak, hogy Mészáros kölcsönpénzéből élnek, és ne piszkálják őt. Merülj el egy igazi NER-es beszélgetés világában!
A kormánypárti filmes, aki mostanában a kormányt kritizálja, közölte, hogy egy hónap múlva már konkrét nevekkel fog dobálózni.
A 31 éves Sáfrány Tamás a tiszakécskei öltözőtől Szíjj László cégének számviteli ügyintézésén át jutott el a keszthelyi szállodabizniszig. Ahol aztán Szíjj tőkealapja is felbukkant.
Járd be velünk a fényképes hirdetésben kínált hajót, ami megmutatja, hogyan mulat a NER krémje, ha senki se látja őket.
Vi ste dobrodošli!
A kormány 2022-ben adta koncesszióba a hazai autópályák üzemeltetését és fejlesztését 35 évre egy magántőkealapokból álló konzorciumnak. Mármint Mészárosnak és Szíjjnak.
A következő három és fél évtizedben úgy lehet majd autópályát építeni, hogy nem kell többé közbeszerzést kiírni. Most majd megtudhatjuk, ez mennyibe került.
Egy „extraprofit” feliratú táblát szeretett volna kitenni a hajóra.
Az összes közbeszerzést megnyerték, amin indultak.
Az építésügyi miniszter felügyelheti a működtetéssel 35 évre megbízott, részben Mészáros-közeli tőkealapok tevékenységét.