Sokan beugrottak neki, de az oldalt nem a kormány, hanem SocialTImes médiacég egyik munkatársa hozta létre. A nemzeti dohánycégnek nem tetszik a dolog.

nyitja meg a trafikját július elsején.

Pesti Imre és László Tamás magyarázkodni kényszerült, egyetértettek Lázár János javaslatával, csak rossz gombot nyomtak.

a Mester utcában.

A tagjaik a hódmezővásárhelyi Tabán Trafik Zrt.-hez, a Continental dohánygyár terjesztő és forgalmazó cégéhez kapcsolható.

"1950-ben vették el a földeket az emberektől, de legalább azt bevitték a TSZ-be. Itt viszont szépen szétosztották egymás között." Budapesten tüntettek a trafikkárosultak.

Egyelőre nincs kiskapu, hogy a fesztiválokon is lehessen cigit vásárolni. A Soundon majd kiderülhet, katiért vagy csempészcigiért kell-e többet sorba állni.

Az állami trafikok miatt fellendülhet a dohánytermékek illegális kereskedelme. Megnéztük, milyen cigit és mennyiért árulnak az utcán. A fegyver és a kokó már jött magától.

A Népszabadságban is vannak ám cikkek! A szerdai számban tényfeltárnak az egészségügyi szervek vécéiről, amiken évente ezrek kapnak durva fertőzéseket, de van riport kilencvenéves trafikokról is, amik nem kaptak trafikjogot.

Mostantól Tamás Bence fantasztikus inkonjaival lehet megtekinteni, hol tudunk majd június elsejétől cigit venni.

A trafiktörvény sok mindenen változtat. Újraosztja például a piacot, amin az új szereplők jobban keresnek majd, mint a régiek. De van-e ennek bármi értelme?

A képet olvasónktól, Zsófitól kaptuk. Köszönjük!

Ilyen szép, amikor maradéktalanul teljesül a jogalkotói szándék

Azokon a helyeken, ahol senki nem pályázott trafikkoncesszióra, a Magyar Posta árulhat majd cigarettát.