Egymást nem beváró villamosok és autók miatt feltorlódó forgalom okozott gondot az első pár napban.

Indul a fonódó villamoshálózat, ami - ha minden igaz -, elég jó lesz. A rendszer elég bonyolultnak tűnhet elsőre, szóval érdemes a menetrendet átnyálazni, szemeket pedig kivételesen az úttesten tartani. A legfontosabb tudnivalók.

Keresi a rendőrség a randalírozókat.

320 millió euróból épít villamoshálózatot a város, de nem sikerül megegyezni arról, ki üzemeltesse és miből.

Hát az biztos, hogy besűrűsödött a tömeg a pótlóbuszok ajtaja előtt. :Đ

Hétfő reggel pótlóbusz közlekedik a Király utca és a Széll Kálmán tér között. Egyszerű a magyarázat.

Sem az autósoknak, sem a tömegközlekedőknek nem lesz jobb. Új Örs vezér tér épül Őrmezőn, bár az Örsről már kiderült, hogy alkalmatlan csomópontnak.

Tarlós szerint négy hónapig nem futnak végig a szerelvények a két végállomás közt, át kell majd szállni.

Természetesen csúszik az átadás, de a próbajáratok már beindultak.

A műszaki átadás karácsonyra kész lehet.

Későn lyukasztott a szegedi villamoson, halált helyezett kilátásba.