volkswagen

Pár napon belül leállhatnak az EU-s autógyárak a Kínával vívott chipháború miatt

A Nexperia félvezetők tartalékai rohamosan fogynak, miután Peking megtiltotta a kulcsfontosságú alkatrészek exportját.

Jelinek Anna
külföld

Nyolc európai autógyár válhat feleslegessé a kínai elektromos dömping miatt

Nagyon jön a BYD, az európai gyártóüzemek már most is csak 55 százalékos kapacitáson mennek.

Kolozsi Ádám
gazdaság

Nagy-Britanniában még mindig tart a dízelbotrány: 1,6 millió tulajdonos pereli a nagy gyártókat

Ezúttal nem a Volkswagenről, hanem nagyjából az összes többi nagy gyártóról van szó.

Kaufmann Balázs
külföld

Az elektromos autók iránti gyenge kereslet miatt visszafogja a németországi gyártását a Volkswagen

A belső égésű modelleknél viszont különműszakokat rendelnek el.

Czinkóczi Sándor
közlekedés

Trump enyhítené a még be sem vezetett importvámok hatását az amerikai autógyártókra

A dolgok mostani állása szerint.

Haász János
gazdaság

Az EU 458 millió euróra bírságolt 15 nagy autógyártót, mert több mint 15 éven át kartelleztek

A Mercedes-Benz mentesült a bírság alól, mivel 2019-ben bejelentette a versenyt az újrahasznosításban megakadályozó kartell létezését.

Herczeg Márk
eu

Már 81 millió forintnyi parkolási díjat halmozott fel az a Volkswagen, ami egy éve parkol a berlini reptéren

Az autó tulajdonosát még nem tudták beazonosítani.

Molnár Kristóf
külföld

Kínaiak vennék meg a Volkswagen bezárásra ítélt gyárait Németországban

Az új német kormány hozzáállásától függhet az üzlet.

Czinkóczi Sándor
gazdaság

Éjszakába nyúló tárgyalások után megállapodott a Volkswagen a szakszervezetekkel, visszaállítják a foglalkoztatási garanciákat, de elbocsátanak 35 ezer embert

Nem zárnak be gyárakat sem, csak kisebb telephelyeket, az elbocsátásokat pedig végkielégítésekkel és nyugdíjazási programokkal hajtják végre.

Benics Márk
külföld

A gödi Samsung-gyár hibás akkumulátorai miatt hívnak vissza több ezer Audit Amerikában

Az akkuk túlhevülhetnek, sőt, ki is gyulladhatnak.

Botos Tamás
gazdaság

Óriási sztrájk kezdődik Németországban

A Volkswagen kilenc gyárában áll le a munka, több mint 120 ezer ember jövőjéről szólnak a tiltakozások.

Haász János
külföld

A Volkswagen alkalmazottai a bércsökkentésbe is belemennének, hogy elkerüljék a tömeges leépítést és gyárbezárást

1,5 milliárd euróval csökkentenék a munkaerőköltségeket.

Herczeg Márk
gazdaság

Egy véletlenül felfedezett tanulmány eldugott táblázata utal arra, hogy tényleg akkumulátorgyárat terveznek Győrszentivánra

Évek óta azt mondják a kormánypárti politikusok, hogy csak a provokátorok állítanak ilyesmit.

Kaufmann Balázs
környezetvédelem

Három gyárát is bezárná a Volkswagen, több tízezer munkahely szűnhet meg

A konszern szakszervezeti vezetője szerint a megmaradt dolgozók bérét is csökkentenék, és évekig nem is lenne béremelés az óriásvállalatnál.

Haász János
külföld

Üdv újra a valódi gombok, tekerentyűk és kallantyúk világában

Úgy tűnik, vége az érintőképernyők és érintőgombok hosszú éveken át tartó egyeduralmának, a fontos gyártók sorra veszik elő a jól bevált fizikai gombokat, az autóiparban az új biztonsági előírások is efelé visznek. Az amerikai sajtó szerint egyenesen divatforduló van: már a gomb a luxus, és a képernyő a bóvli.

Rovó Attila
életmód