Az biztos, hogy egy 5-ös metróra nemcsak emlékezni fognak az unokák, mint egy olimpiára, hanem még használni is.

Már két év eltelt ebből az uniós fejlesztési ciklusból, és még mindig nem látni, milyen fejlesztést vállal be Budapest. Valószínűleg semmit, mert a 3-as metró felújítása végül mindent visz - egy fapados felújításra költhetjük az utolsó, fejlesztésre szánt brüsszeli milliárdokat is.

Budán már fonódnak a villamosok vagy pázsiton járnak, a szerencsétlen Dél-Pesten viszont az a helyzet, hogy az utas gyorsabb, mint a villamos.