Újabb nagy, literenként 24 forintos dízeláresést jelentett be a Mol
A Mol csütörtökön literenként 24 forinttal csökkenti a gázolaj, 8 forinttal a 95-ös benzin nagykereskedelmi árát, írja a Holtankoljak.hu. A piaci árak persze ezután is bőven a hatóságilag szabályozott, úgynevezett védett árak fölött lesznek.
A mostani átlagos piaci árak és a nagykereskedelmi árak holnapi csökkentés alapján az várható, hogy a gázolaj 747 forintba kerül azoknak, akik nem magyar rendszámos autóba tankolnak, míg a benzinár 678 forint lesz (feltéve, hogy a kutak a teljes nagykerár-csökkentést érvényesítik a kiskereskedelmi árakban).
Ha a mostani piaci árváltozás hatásaival a magyar autósok nem is találkoznak, a Mol minden nagykereskedelmi árról szóló döntésének egyre nagyobb a jelentősége, ahol közeledik május 1-je. A védett árak jelenlegi rendszere ugyanis addig érvényes, és ha a távozó kormány nem hosszabbítja meg ezt az árszabályozást – a 444-nek adott interjúban a Raiffeisen elemzője, Török Zoltán azt jósolta, hogy nem fogja –, akkor bő két hét múlva, a május 1-jei hosszú hétvégén már piaci áron fogunk tankolni. A védett áras rendszer fenntarthatatlanságáról itt írtunk bővebben.
Fenntarthatatlan a védett üzemanyagár, és minél tovább marad velünk, annál nagyobb problémákkal kell szembenézni
Szakértőket kérdeztünk arról, hogy csökkenhetett 31 nap alatt 47 napnyi mennyiséggel a stratégiai olajtartalék, és mi lesz a védett árral.
Török Zoltán: Eshetnek még ki csontvázak a szekrényből, egy nagy fekete doboz, amit az új kormány megörököl
A Raiffeisen vezető elemzője szerint a leköszönő Orbán-kormány a május 1-én lejáró üzemanyag-árstopot nem hosszabbítja meg. Elképzelhetőnek tartja, hogy lesz olyan NER-rel összefonódott, valódi piaci körülmények között eddig nem működött cég, ami bedől az új helyzetben. Arra nem számít, hogy az MNB keresztbe tenne az új kormánynak.
