Szabadkereskedelmi megállapodást szorgalmazna az EU és az Egyesült Államok között.

Az autóipari export 12 százaléka irányul az Egyesült Államokba, és van olyan ágazat, ahol még nagyobb ez az arány.

Vagyis igen, de igazából mégsem.

Ez egy jelentős fejlemény lehet a korábbi jegybankelnök körül most zajló botrányban.

Ez a leminősítés előtti lépés, vagyis Magyarország már csak egy döntésre van a befektetésre nem ajánlott kategóriától.

Az MNB-alapítványok bő tíz éven át nagyjából azt csinálhattak, amit akartak. Több száz milliárd forint elégett, Matolcsy körei dúsgazdagok lettek. A Fidesznek nehéz lesz eltávolítani magától az ügyet, amelyben rengeteg az összefonódás fideszes (ex)politikusokkal, körökkel, kinevezettekkel.

A jegybankelnök szerint a vámháború miatt az alacsonyabb növekedési és a magasabb inflációs kockázatok Magyarországra is hatással lehetnek.

Az euróval szemben 3 éves mélyponton lévő dollár gyengülése mozgatja most az árfolyamokat.

Vámháború nélkül sem látszik semmi olyan, ami fordulatot jelentene a 2023 októbere óta folyamatos lejtmenetben lévő akkugyártásban.

Ezért a kereskedelmi szövetség a tervezet módosítását kéri.

Legalábbis a svájci frankkal szemben, az euróban számolt ára csak három éve nem látott mélységben. Ismét zuhannak a tőzsdeindexek is.

Miért dönthetett Trump a vámügyi hátraarcról, mit hoznak majd a megállapodások, és mit jelent az új vámvilág az EU-nak és Magyarországnak? Békés Gábort, a CEU Közgazdasági Tanszékének docensét kérdeztük a legújabb fordulatról.

A bolthálózat forgalma csaknem 5 százalékkal nőtt az előző évihez képest.

Most abban, hogy Magyarország, egyetlen tagállamként, nem szavazta meg az uniós ellenvámokat. Igaz, az EU így is enyhítést kapott az amerikai vámok alól.

Meg a tőzsdéknek is. Amerika az európai vámot is 10 százalékra mérsékelné – legalábbis a 11 órával ezelőtti állapotok szerint.