A kereskedelmi szövetség szerint az árréskorlátozás importra kényszeríti a kereskedőket, és nehéz helyzetbe hozza a mezőgazdaság szereplőit.

A kormány olyan döntéseket hoz és úgy is nyilatkozik, mintha fogalma sem lenne a piaci folyamatokról vagy az árrésről magáról. De legalább feltűnt a színen egy újabb gonosz ellenség.

Erről a Felelős Élelmiszergyártók Szövetsége (FÉSZ) elnöke beszélt, aki szerint az is probléma lehet, hogy a kiskereskedelmi láncok ezután nem lesznek érdekeltek az árcsökkentésben.

„A versenyalapú árképzés szolgálja a fogyasztók vásárlóerejének megőrzését.”

A legvidámabb arcú országgyűlési képviselő, államtitkár, miniszterhelyettes posztjának kommentjéből derült ki.

Orbán azt mondja, a kereskedők árcsökkentésről szóló ajánlatai nem voltak elfogadhatók.

Ennyivel drágábban vehetik meg a benzinkutak az üzemanyagot, de legfeljebb 480 forintért adhatják tovább.

Az Országos Választási Bizottság már jóváhagyta azt a népszavazási kezdeményezést, ami a trafikok dohánykereskedelmi árréséről szól. Ha megszavazzák, tíz helyett csak 3,33 százalék lehet majd a nyereségük.