Két kínai hadihajó is a közelben cirkált.
Rejtély, hogy kik utaztak rajta, és egyáltalán mi volt ez. Hajdúszoboszlón is engedély nélkül szálltak le.
Mivel Belgrád semleges maradt, az Air Serbia továbbra is kiszolgálja az Oroszországból induló orosz civileket.
A szerb határig kísérték a gépet.
Megszólalt az ismeretlen, akit drónos körökben azzal vádoltak, hogy pénzt akart kihúzni a vitorlás szövetségből. A történet így egész másképp hangzik, főleg, hogy kiderült, a férfi már tegnap lemondott a légtérről, mert veszélyesnek találta a szervezők ötleteit.
A szlovén légtér védelmére siettek, de aztán rendeződött a helyzet.
Érdemes egy köteg készpénzt is kérni a fa alá az új játékszer mellé. Vagy betartani a szabályokat. A múlt héten fogadta el az Országgyűlés a légiügyi törvény módosítását.
A Falcon 2000-es Abu-Dzabiból Londonba tartott, de nem vette fel a kapcsolatot a magyar légi irányítással.
A katolikus egyházfő a magyar légtérből küldött üzenetet az elnöknek.
Ezt most nem lőtték le, csak bekérették a nagykövetet.
Előreláthatólag magyar idő szerint este nyolcig tart a légtérzár. A Swanwick központban hibásodott meg a légiirányítók központi számítógépe.
A héten kétszer is történt hasonló incidens, az amerikai vadászgépek visszafordították az orosz gépeket.
„Hé te finn légtér, mi nem igazán szeretjük a te fajtádat errefelé!” – mondta Oroszország, pedig a finn légtér egész életében egyszer emelte fel a hangját, az is pár szem eper miatt történt, ötéves korában.
Kiderült, hogy nemcsak a nemlétező Vadai Ágnest érintő büntetőügyről, hanem a horvát légtér védelmiről is túlzott a honvédelmi miniszter.