Stories of late capitalism.

Egy Lada Nivával ilyesmi sose fordulhatna elő.

A kedvezmény egyik feltétele ugyanis az, hogy az autó nettó listaára ne legyen 60 ezer euró, a legtöbb Tesla S viszont ennél drágább. A cég ezért belement, hogy a német piacon elérhetővé teszi a kocsi komfortcsomag nélküli, olcsóbb változatát, de a hatóság szerint az alapmodellt egyszerűen nem nem lehet kapni Németországban.

Ez az első ilyen eset.

Természetesen: kiakad.

Ez történt Magyarországon az úr 2014. esztendején, február havának 24. napján.

Az Etele téren lehet a magyar elektromosautó-szívcsakra. Rokikártyával.