A MÁV szerint azért mondtak fel azonnali határidővel, mert belső jelentéseket hozott nyilvánosságra.
A Mészáros Lőrincet karikírozók pedig rossz úton járnak, mert valójában Mészáros okos ember.
Ha a kormány nem módosítja a rendeletet, hogy rájuk is vonatkozzon a védett árazás.
Szakszerűtlenül javítottak meg egy buszt, aminek az elfolyt olaja több súlyos balesetet is előidézett.
Fiat ment a busznak a Ferihegyi repülőtérre vezető úton.
Egy idős nő a legsúlyosabb sérült, őt gerinctöréssel ápolják. A sofőr május 29-én esett át az éves üzemorvosi vizsgálaton.
A Szőlő utcai javítóintézet vezetője, Juhász Péter Pál 2001-től vállalkozó is volt, összesen három cégben tűnik fel a neve. Vele dolgozott két olyan ember is, akik karriert futottak be állami cégeknél, egyikük ma is egy közpénzzel és NER-káderekkel kitömött alapítványban ül.
Ma is lesz vihar, de Lázár szerint elég pótlóbuszuk van.
A forgalmasabb vasút-, autóbusz- és HÉV-állomásokon komolyan veszik a hőségriasztást.
A június 1-én bevezetett visszatérési rendszerben az állami vasúttársaság eddig 36 millió forint feletti összeget fizetett ki késési biztosításként.
Applikációban vagy fizikai formában is benyújtható lesz az igény a jegyár felére, ígéri a MÁV.
Hétköznap éjfélkor, hétvégén hajnali egykor indul az utolsó járat.
Hétköznap éjfél körül, hétvégén pedig hajnali 1 óra körül indulhatnak majd az utolsó járatok.
Az EKSZ elnöke szerint „az utasok haragjának, frusztrációnak kiszolgáltatott járművezetőket magára hagyta a hatalom”.
Jövő nyárig 1000 új buszt szereznek majd be.