![](https://assets.4cdn.hu/kraken/7km1xN7jgl9818Akms.jpeg)
Megkérdezték Hernádi Zsolt MOL-vezért az ATV-n, hogy meddig tartható még a benzin 480 forintos árkorlátozása, amire azt mondta, messze túl vagyunk ezen a ponton, itt már „picit elkezdtünk hazardírozni”, hiszen Magyarországon fogyasztásnövekedés van, és a 480 forintos ár az importot megszünteti Magyarországon. Ez egy olyan probléma, amit még egyszer végig kell gondolni.
Hernádi Zsolt szerint az árszabályozás következménye előbb-utóbb hiány lesz. Reméli, hogy 50 liternél nem kell lejjebb vinni a limitet, de úgy látja, rendkívül veszélyes időszakban vagyunk, mivel a hazai üzemanyagfogyasztás az ársapka következtében növekszik, az üzemanyagimport pedig gyakorlatilag leállt. Miközben csökken az Európába tartó orosz olajexport, az ukrán finomító-kapacitás megsemmisült, leállt az OMV schechati finomítója is.
A százhalombattai finomítóban augusztusban részleges karbantartás kezdődik, vagyis a finomító 65 százaléka állni fog. A Mol pozsonyi finomítója most is áll, és csak július 20-án indul újra. Szerinte piaci szempontból előbb-utóbb meg kell szüntetni az ársapkát, mert a 480 forintos ár mellett nem jön be az import Magyarországra, azt adják el, amit itthon megtermelnek. A kormány legutóbb októberig hosszabbította meg a benzin árstopját.
Kommentek
Közösségünk messze túlnyomó többségének jószándéka és minden moderációs igyekezetünk ellenére cikkeink alatt időről-időre a kollégáinkat durván sértő, bántó megjegyzések jelentek meg.
Hosszas mérlegelés és a lehetőségeink alapos vizsgálata után úgy döntöttünk, hogy a jövőben a közösségépítés más útjait támogatjuk, és a cikkek alatti kommentelés lehetőségét megszüntetjük. Közösség és Belső kör csomaggal rendelkező előfizetőinket továbbra is várjuk zárt Facebook csoportunkba, a Közértbe, ahol hozzászólhatnak a cikkeinkhez, és kérdezhetnek a szerzőinktől is.