![](https://assets.4cdn.hu/kraken/75Gid4fDV36BUrJfs.jpeg)
Három magyar és egy finn üzletember van abban a cégben, amelyik megvette a dél-finnországi Iitti melletti motorpályát, a KymiRinget, írja a Kouvolan Sanomat. A lap szerint a 4,6 kilométeres pályát az augusztusban alapított Finland Motorsport Circuit Holding szerezte meg, aminek az igazgatótanácsában ott ül Mika Wilska, Rabb Sándor és Őry Tamás, utóbbi Szijjártó Sarolta férje, azaz a magyar külügyminiszter sógora.
Őry Tamás és Szijjártó Sarolta közös cége, a TRP Hungary Kft. korábban közvetlenül a külügyminisztériumtól is kapott pénzt, de az állami Szerencsejáték Zrt. is támogatta. 2019-ben oldalanként egymillióért írtak tanulmányt a nyíregyházi multifunkciós versenypályáról.
A G7 2021-es cikke szerint a cégük a magyar autósport megkerülhetetlen szereplője lett. A TRP korábban csak a kamion-Eb futamait rendezte, de ma már a raliversenyeken is megjelenik promóterként. Számos állami megbízás mellett az állami szponzorok is megtalálták.
Őry Kornél, a Finland Motorsport Circuit Holding ügyvezetője a finn lapnak megerősítette a vételről szóló hírt, de további részleteket nem árult el, így egyelőre azt sem tudni, mennyit fizettek a pályáért, aminek az építése 30 millió euróba került. Az építési költségekbe a finn állam 6,5 millió eurót tett bele.
A tervek szerint a pálya Észak-Európában egyedüliként felelt volna meg a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) és a Nemzetközi Motorkerékpáros Szövetség (FIM) legmagasabb minősítésének. A pálya 150 ezer négyzetméteres alapterületre rendelkezik építési engedéllyel, ebből jelenleg 9000 négyzetmétert használnak. Szállodák és lelátók még nincsenek rajta.
Azonban a tartozásai miatt a KymiRing tavaly csődöt jelentett. A csődbejelentő lap szerint a legnagyobb hitelezők között ott volt a Nordea bankcsoport, az Oktatási és Kulturális Minisztérium, az állam speciális finanszírozója, a Finnvera, az Ahlström Kiinteistöt, a Lahti Events rendezvénytársaság és a Kymiring legnagyobb tulajdonosa, a Mobility Properties. (via Helsingin Sanomat/Iltalehti)