Az építésügyi miniszter múlt héten jelentette be, hogy az eredeti tervekkel szemben a kormány inkább az M74-est fejlesztené autópályává.
Bicskénél pedig hat autó volt érintett egy balesetben, ami miatt mindkét oldalon lezárták az autópályát.
Ötöde lenne az egynapos autópályadíj, ha plenáris ülésen is támogatnák a párt határozati javaslatát.
Egy 18 méteres lyukba 23 autó hajtott bele.
Csak egy sávot lehet majd használni az M1-M7-es autópálya közös szakaszán.
Nem lesz olcsó, és meg kell venni, mielőtt felmegy az autós a sztrádára, mert csak a vásárlás időpontjáról érvényes, visszamenőlegesen nem.
A férfi 218 kilométer/órával repesztett, jogosítványát elvették, autóját lefoglalták.
Az elmúlt időszakban az M30-as 38-as km-énél, Szikszónál az autópálya szerkezete több helyen is elmozdult, megcsúszott, ezért a burkolaton repedések jelentek meg.
5150 forint. A tíznapos most 6400.
Tata térségében történt az eset, több kilométeres dugó alakult ki.
A hatalmas ütközésben senki sem sérült meg.
Noha január 1-től több eddig ingyenes autópálya-szakasz fizetős lesz.
A zalai extrém magashegyi viszonyoknak megvan az ára, de Palkovics tesztautópályája azért még belefért a projektbe.
Lázár János terve szerint 9,1 milliárd forintba kerülhet 1 km autópálya Fenékpuszta és Zalaegerszeg között.
Interjú a főpolgármester-jelöltségen gondolkozó volt államtitkárral, aki vasútellenesnek tartja a DK-t, és sok mindent másképp csinálna, mint Lázár János miniszter.