Kopaszok ezúttal egy buszt szerettek volna megállítani két megálló között, de a sofőr nem engedett.
Az átláthatatlan hátterű céggel a Volánbusz Zrt. nem bontott szerződést, pedig Budapestről emiatt már kirakták.
Szó sincs tesztüzemről.
Leült a sofőr helyére, és négy kilométeren át vezette a buszt Ingolstadtban. Utasokat is felvett.
Sajnos még csak béta verzióban működik.
Mára egy cirkusszá degradálódott a főváros és közgyűlése, mert miközben minden döntéséhez kormányzati jóváhagyás kell, igyekeznek úgy tenni, mintha ez nem így volna.
De 2019 végére biztosan kész lesz Tarlós István szerint. Több magyar busz, nemzeti stratégia ide vagy oda, ettől persze nem lesz Budapest utcáin.
RY-RY-HUNGARY!
A szögekkel és ammóniumnitráttal töltött kuktát leszedték a buszról, de a járdán felrobbant, egy ember sérült könnyebben.
Búcsújárattal köszönt el a szlovák főváros az utolsó magyar gyártású buszától.
Kocsis Máté azzal indokolta az újabb csúszást, hogy szerdán a kormány bejelentette, lesz nemzeti buszgyártási stratégia, ami ugyan utasokat nem szállít, de a Fidesz szerint nincs veszélyben a novemberi metrófelújítás indítása. Aha.
Pedig 150-re van szükség.